罗孚公司可以说是这个世界上身世最为传奇的汽车公司，旗下的众品牌被瓜分的七零八落，不过其与生俱来的优雅气质却得以保存，而上汽公司的荣威750可以说是对英伦优雅风格最好的诠释，优雅固然不错，如果说能在市面上有更好的表现则是皆大欢喜，据小编了解到，目前武汉地区荣威750有3万元优惠，这些应该是荣威750上市以来最大的优惠（采集到的信息以当天为准）：

    据小编了解到，此项优惠必须持教师资格证，不过小编私下认为教师资格证还是比较好借的，截止日期是9月9日——9月19日10天。

    荣威750独特的英伦风格，符合了当今一部分主流消费者的审美取向变化趋势，为中国汽车市场创领了一个新的领域。随着社会的进一步发展，社会主流消费族群中的一部分消费者的价值取向正从追求地位、财富的外在享受到追求品质、文化的内在修养，即从物质主义向本质回归，审美取向则从单纯追求奢华、显富转向对高雅、品味、内涵的欣赏。荣威750恰恰符合了这一部分消费族群的审美及精神诉求变化，随着其价格的公布，寓意着中高级主流汽车品牌除了科技实用的德系车、稳重气派的美系车、时尚细致的日韩系车之外，加入了一个全新而强劲的竞争力量——贵气优雅的英式经典轿车。荣威750以2.849m的超长轴距造就了1.025m的行政级腿部空间，还配备了具有加温高压水清洗功能及自动延时功能的氙气大灯、外后视镜加热、外后视镜电动调节、电子防盗系统、防盗报警装置等先进配置，体现了荣威750以人为本的设计理念。

荣威750 

　　荣威750搭载航空级全铝缸体24气阀V6发动机，是国内第一个加装凸轮轴减震器的发动机，采用德国原装进口的滚压设备生产的新曲桥疲劳强度比一般产品提高了近150%，EVIC-iii三段式可变进气管比国内领先的二段式更加优化了发动机进气系统，加上西门子EMS发动机管理系统，赛车标准的大面积发动机冷却系统，使得该发动机的最大输出功率达到184ps，最高时速可达220KM。荣威750车身采用的双面镀锌钢板比同级车厚了13个百分点，抗扭矩钢度提高了50%;无缝前副车架利用军用飞机、坦克的一次性液压成型技术锻造而成，SCS六位一体主动安全控制系统、多级可溃缩式转向柱、速度感应型自动车门锁止系统、冲撞力感应自动车门开启系统等先进配置都成为了荣威750的标准配置。荣威750的油料供给系统采用了德国博世(BOSCH)双泵马鞍式氟化油箱(目前只在欧洲普遍应用)，其六层式内藏管路(而非国内一般采用的三层式)虽然增加了成本，但是将汽油分子外泄几乎降低为零，大大提高了油泵的使用寿命，百公里油耗仅为6.4L，达到欧IV排放要求。

    编辑点评:荣威750是一款英伦风味十足的自主品轿车，外观大气而且带有点复古味道，车身线条优雅而流畅，同时又不缺乏时尚的运动元素，750不失为一款中高级车的个性之选。目前的降价幅度进一步提升了其性价比，非常值得考虑。

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