从广州安骅骅通汽车销售服务有限公司4S店处了解到，新赛欧有少量现车在售，目前现车也是较稀缺的，如需预定的车型，一般需等待一个月左右，目前赛欧两厢、三厢同时在售，并且全系入围“惠民工程”，全系可获3000元补贴，感兴趣的朋友不妨关注下。

『赛欧 2010款 两厢 1.2L EMT理想版』

    质保和保养方面，新赛欧享受厂家提供的两年或6万公里的整车质保，新车首保免费，保养周期以及保养费用跟乐风差不多，两个车型使用的是同款发动机，每隔5000公里做一次小保养（更换机油，机滤），每隔10000公里做一次大保养（更换机油，机滤，空滤，汽滤），小保养的费用在200元左右，大保养则需根据车况而定，需要注意的是，根据保养时选择的材料不同，保养费用有所不同，车主可自行选择保养的材料，具体价格请以店内报出为准。

    贷款方面，店内有上汽金融以及中国银行等为车主提供购车贷款服务，车主一般可申请到最低首付车价30%，最长贷款期限5年，其中银行的贷款期限对于普通消费者最长只可贷到3年，而汽车金融公司对于普通消费者可最长达5年，同时审核流程最快当天即可完成，因此汽车金融公司相对于银行来说还是有一定优势的。以新赛欧1.2手动理想版车型为例，按首付车价30%，贷款期限5年计算，首付18540元，贷款的总利息达到了13194元，但月还款仅为941元，虽然利息超过了车价的1/5，但较低的月还款对于一般的家庭还款压力会比较小。保险方面，该店支持中保、太平洋、平安等多家保险公司的保险服务，新赛欧新车第一年的全险费（四项基本险+交强险）在4000元左右。详情请咨询店内相关人员。

   点评：

    新赛欧目前有两厢、三厢车型同时在售，三厢更加稳重、两厢更加年轻，消费者可根据自己喜好进行选择。新赛欧定位于入门级家用轿车，在配置上完全只是够用，没有一点多余，提速方面比较慢，但是在一般城市内、坐满四人开起来还是比较平稳的，动力刚好足够。在燃油方面也比较经济，目前赛欧全系进入国家惠民补贴范围，全系享受3000元补贴，新赛欧性价比还是不错的，适合一般的家庭、工薪阶层的家用、代步。现车教少，感兴趣的朋友可到店试驾、详谈。

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