【购车网 官方新闻】2018款路虎揽胜运动版港口最新报价，全新揽运3.0汽油滑动全景天窗诚信商家，豪华舒适动感SUV，全国分期质保。

路虎揽胜运动这款车可以说自从推出以来就凭借良好的越野性和耐用性受到了市场的广泛认可，同时也留下了良好的口碑，在我的印象中它一直是强劲、可靠的象征。

路虎揽胜运动版前脸采用全新造型设计，黑色哑光进气格栅配有镀铬饰条点缀，整体更显精致。车身线条较为硬朗，整体造型方正。前脸黑色哑光进气格栅，嵌入银色镀铬饰条点缀，并延伸至两侧灯组内部，中央配有品牌LOGO与“RANGE ROVER”字样标识，识别度较高;下格栅配以镀铬饰条贯穿，搭配底部银色护板，富有运动气息。

18款路虎揽胜运动版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。

路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。

路虎揽胜运动流畅动感的线条更偏向于时尚运动，车身整备重量将会有所降低，整车的流线设计更加动感，给这款车带来很多浓厚的城市时尚SUV气息。车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的外观亮点。

全面提升的内饰设计将提供更加奢华的体验，引领最前沿的动感时尚。

路虎揽胜运动采用的电磁悬挂在通过枕木路时，悬挂根据路况会自动调软，将颠簸感分解掉，最大程度保证了驾乘的舒适感。驾驶舱依然采用非常具有运动气质的飞行驾驶座舱，座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。

18款路虎揽胜揽胜运动中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。

路虎揽胜运动版的硬盘式导航系统改进了软件的架构，在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。

路虎揽胜运动版整体更粗旷更野性，再配上线条外抛的立体式设计，突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。

其实无论是外观的设计语言，还是内饰做工用料都是很路虎的顶级佳作。揽胜运动版，不仅展现了路虎与生俱来的探索精神，更带来无与伦比的驾驶乐趣。无论是在地形崎岖的野外，亦或是一马平川的高速公路上，它都能以卓越的全地形能力实现你的驾驭梦想。总之，这是一款兼具时尚与豪华的路虎，是一款更具运动特质的路虎。

18款揽运延续了上款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm， 最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。

路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统，默认状态下前后轮的扭矩分配比为42：58，偏向后驱的设定提升了它在弯道中的驾驶乐趣。

即便和家族“老大”揽胜相比，揽胜运动版也只在豪华舒适和用料奢华程度上被比了下去，在公路驾驶、动力性能、科技和配置，以及用得着的越野实力上，其实都能超越揽胜或基本持平。得益于“运动”已经是当今全球SUV/豪华车的主流，揽胜运动版对“运动”程度的把握其实非常精准，它不需要挑战保时捷，甚至不必压倒宝马，因为它有自身的压倒性优势，包括越野能力，以及皇室血统的豪华气质。

路虎揽胜运动版车型的品质始终如一，值得信赖。以四驱车闻名的路虎品牌在全世界无人不晓，也是引领全地形SUV的标杆品牌。其自创世以来始终致力于提供不断完善的四驱车驾驶体验，而在这样的品牌光环下诞生的路虎揽胜运动版，高贵血统自然不必过多言说。

18款路虎揽胜运动版内饰全部是纯手工缝合，全真皮棚顶，最顶级精致的真皮皮料，为您带来超乎想象的奢式触感。原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮，加上纯手工精心制作而成的高级地毯，尽显贵高雅与大气。方向盘采用四幅式设计，双喇叭按钮设计比较靠内侧，当然多功能方向盘上集合了很多功能，不仅带有音响音量调节、定速巡航控制，还配备车载电话的控制。

作为路虎家族的代表性SUV车型，揽胜运动凭借富有张力的外观以及强劲的动力性能成为路虎家族的中坚力量。特别是新款揽胜运动的上市，更是给路虎家族注入了全新活力。不论在泥泞中奔跑，在河道中驰骋，在城市中穿行，揽胜运动都能卷起一阵风暴，为您的出行带来打造更多的利刃。

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