【购车网 天津行情 官方新闻】2018款雷克萨斯LX570采用了雷克萨斯最新的家族式设计，纺锤形的进气格栅更显霸气，搭配造型更为锐利的前大灯，并大量采用LED光源，科技感十足。天生有着一副野蛮的外表，虽身着华丽的外衣，却抹不掉它与生俱来的野性。咨询电话：15302118911 薛经理（同微信）
雷克萨斯LX570亮点:
1.能轻松的通过导航屏幕检查盲区的情况
2.内部空间、舒适度、豪华程度和驾乘体验等方面将达到客户的要求.
3.经过精心调校的发动机与全新六速电子控制自动变速系统完美匹配，在改善性能和油耗的同时大大降低排放量。
4.雷克萨斯独有的L-finesse设计理念来源于日本传统价值观和独有的先进技术。
雷克萨斯LX570前脸采用了全新的格栅设计，虽然整体造型依然为纺锤式，但是格栅内镀铬饰条发生了明显变化，与全新RX一样，更富立体感，没有之前那样亮晶晶一大片。
雷克萨斯LX570同样是换上了雷克萨斯新款的家族式设计，中控台有着很强的层次感，同时维持原来的豪华风格，在中控中间嵌入木质饰条，采用大尺寸的显示屏和Remote Touch控制机构，让该车型始终紧跟潮流。
雷克萨斯LX570身高1.78米的体验者在前排和第二排的空间感较好，而第三排座椅头部空间足够，腿部空间在第二排座椅靠后的时候稍显狭窄，整体表现跟老款车型相当。空间方面跟老款差异不大，而新车增加了5座版的车型，有着更为宽大的后备厢，给消费者多一个选择。
雷克萨斯LX570继续搭载与现款车型相同的5.7L V8自然吸气发动机，最大输出功率367马力，峰值扭矩530牛·米。传动部分，新车将从6速自动变速箱升级为8速自动变速箱。底盘悬架方面，该车采用非承载式车身，仍是前独立双叉式悬架，后四连杆机构式悬架。四驱系统是采用托森式中央差速器的全时四驱系统。
18款中东雷克萨斯LX570港口专卖行情，新款凌志顶配sport plus版豪华配置大揭秘，内饰低调舒适高端，限量发售钜惠大酬宾。说起雷克萨斯LX系列的车型，我们首先会想到它外观尺寸巨大，内饰奢华，动力强悍，越野新能更是强的没话说；这么说来它确实没有缺点，十分完美。
全新雷克萨斯LX570采用了尺寸更巨大的纺锤形前进气格栅，两侧LED大灯造型也十分精致，矩阵式LED发光单元可以通过对向灯光来自动调整角度以及高度，奔放的造型无论是质感还是细节绝对称得上是独一无二。车尾设计上，导光式LED尾灯一改老款车型宽大无神的尾灯组造型，相比而言显的更年轻有活力。
空间方面，内饰更加凸显出豪华氛围，中控台使用大量触感细腻的真皮材质包裹并用平直线条来勾勒出简约大气的一面，中控配备了12.3英寸中控大屏幕，全车木饰纹饰板也为该车进一步增加了豪华感。雷克萨斯LX570的表现非常棒，储物空间、乘坐空间以及后备厢都非常大，尤其是乘坐空间前排和后排都非常宽敞再加上其7座设计，一家出行都能轻松应对，对于日常生活中的使用简直是太没问题了。
雷克萨斯LX570搭载了5.7L V8自然吸气发动机，它拥有270千瓦最大功率和530牛米最大扭矩，采用非承载式车身结构的LX570，在悬架系统上，前桥采用独立双叉式悬架系统+横向稳定杆，后桥采用四连杆机构式悬架系统，并配备了全时四驱系统，并配合安装有托森式中央差速器。在铺装路面下，前后轴的动力分配为40：60，而当车辆打滑或者转弯时，电脑会自动分配动力输出。驾驶员也可以手动按下中央差速器锁止按键，将前后轮动力分配锁定在50：50。
对于一款豪华越野车，雷克萨斯LX570要开到极限越野场地，诸如新疆、西藏腹地，再或者是虎克之路才是它的天堂，才能凸显出其越野专业性，在越野性能上绝对是完胜丰田陆地巡洋舰，在城市中行驶，看起来也十分霸气，简直就是一台大坦克，开出去比路虎有派头，只要开着它在马路上，那就坐收路人投来的注目礼了。
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