今年的冬天似乎来的特别早，11月初在人们毫无准备的情况下，寒潮低温雨雪天气笼罩了北方大部分地区。一年中最难熬的冬季又到了。对于有车一族来说也是如此，因为不仅刷车成了问题，而且车内的冰点温度，确实难以让人接受。尤其是没有地库的车友，每天最悲催的莫过于清晨面对冰冷的座椅了。因而近期多款配备电加热座椅的车型，让购车消费者格外关注起来。

    “细节体现关怀——索八陪您温暖过寒冬”

    北京现代的经销商告诉记者：“进入冬季，很多购买真皮座椅车型的消费者都会特地了解有没有电加热功能，因为即使有空调也得等水温升上来才能发挥作用，而电加热座椅只需一到两分钟便可迅速让驾乘者感觉到温暖，使整个车程变得暖意融融。目前，选择有电加热座椅的第八代索纳塔的消费者明显增多。”

    在北京现代4S店，正在看车的徐先生也表示，他选购车型时一定要有“座驾加热“功能，而且前后座椅最好都要有，他表示，”在这样寒冷的冬天，早上送孩子去上学，车内冷冰冰的感觉，的确让孩子不好受，现在好多车都在前排配有电加热座椅，但让孩子坐在副驾驶位置，安全角度讲又很不放心，徐先生说，对北京现代第八代索纳塔充满了好感，不仅前后座椅都配有电加热功能，而且还有座椅通风功能，一年四季都不用为座椅发愁了，如果在冬天坐进这样一部拥有前后加热座椅的车里，感受着一股暖流由下至上蔓至全身，这一天全家人的幸福感都会倍增。

    “后排也要温暖——索八全车座椅电加热”

    座椅加热是指通过座椅内部的电阻丝等对座椅进行加热，使座椅短时间内逐渐升温，座椅加热在使用中没有任何安全隐患，内部材料即使在恶劣的使用环境下也不会轻易造成短路、断路和老化。目前，第八代索纳塔、新君威、雅阁、第七代凯美瑞等许多畅销的中高级车都拥有电加热座椅这一贴心配置。但值得一提的是这四款车中，唯有第八代索纳塔，前排、后排座椅均配有加热装置。

    第八代索纳塔提供前后排座椅加热功能。前排和后排加热按键触手可及，非常方便，轻轻一按，座椅温度在极短时间内上升，座椅的加热效果非常快，温度适中、均衡。在寒冬季节，真皮座椅温度较低，第八代索纳塔的座椅成功地避免了这一问题。真皮材质与电加热装置这一黄金组合，既能让人感觉舒适，又能让人享受到真皮座椅带来的尊贵感和档次感。

    第八代索纳塔前、后排电加热座椅（图）

    更值得一提的是，驾驶席的座椅加热可独立调节，满足车内乘员对温度的不同需求。同时，第八代索纳塔的座椅非常的柔软，乘坐起来非常的舒适，不仅具有电加热功能，还配有通风功能，电子调节功能以及配备有智能座椅记忆功功能，这些都大大提高了这款车的乘坐舒适型，也彰显了第八代索纳塔的高性价比。

    在刚刚过去的9、 10月份，虽然车市整体低迷，第八代索纳塔依旧保持着月超7500辆的稳定销量，凭借丰富、人性化的配置以及高性价比，第八代索纳塔在这个冬季的表现值得期待。