汽车代表身份的象征意义越来越淡，人们更换新车的速度越来越快，追求个性和经济实用已经成为广大消费者的消费文化。据统计，2006年上半年，广东省大部分地区二手车交易非常活跃，交易量大幅增长，有的地区实现翻番，全省二手车交易量跃居全国第一，其中，轿车销售前10名的地区为：深圳、广州、东莞、佛山、中山、珠海、惠州、江门、茂名、肇庆。尽管如此，记者获悉，今年佛山市的二手车市场有些反常，国庆后仍未见旺销，原因何在？

　　受新车“掉价”影响明显

　　记者从南海旧机动车交易中心了解到，今年二手车销量平稳，增幅不明显，月均销量维持在两百辆左右，其不瘟不火的销量与新车市场颇为相似。据了解，按照以往的惯例，国庆后和春节前期间的二手车销量会大幅度提升，但目前并未见旺销的迹象。

　　“新车一旦爆出降价的消息，二手车市场立即有反应”，杨先生是南海二手车交易中心的一名业主，他举例，如果市面上新车的售价有万元的降价，那么，与此相同车型的二手车价格也会降5000元左右，他说：“在新车普遍看降的前提下，我们需要和时间赛跑，尽快出手才是良策，否则就可能出现被套牢的情况。”据了解，二手车降价一般是新车所降价格的一半，今年佛山新车市场价格一直处于动荡中，受此影响，二手车市场的变数也多，因此，杨先生表示，如果市场不看好的车型，在预测利润不高的前提下是不敢贸然收购的。

　　“面子”依然是问题

　　如果真的把面子与汽车联系起来看，那么，汽车先是工具然后才是面子，但实际上并非如此。记者采访过多位二手车经营者，他们纷纷表示，佛山市民对二手车并不敏感，提起买车，通常只会考虑新车。与此相比，广州、上海等这些大城市的二手车市场却发展得如火如荼，是什么原因呢？业内人士分析，原因有两方面，一是受中国人固有的“面子思想”的影响。在国外成熟的汽车市场中，一般二手车交易量约占整个汽车交易量的70％左右，而南海的二手车交易与新车的交易量比仅1：8左右，相差悬殊；二是城市的生活文化不同，由于广州、上海等大城市的人口流动大，人际关系网并没有像在小城市的深厚，大城市重视个人隐私权，因此，买二手车并不会影响到“面子”问题，仅视为工具而已。

　　二手车市可以有作为　　

　　“佛山每年有成千上万台新车上牌，当然也有不少旧车被车主淘汰，二手车供应量大”，经营二手车已有10年的刘先生告诉记者：“尽管二手车的价格是看降的，但是它不至于血本无归，从长远来看，二手车产业会越做越大。”

　　据了解，佛山的二手车市场还是以10万元以下的车型最为畅销，但20万元以上的二手车就较难卖出。基于二手车流动性强的特点，记者了解到，目前佛山本地有不少二手车向外地销售，其中，以广州、肇庆、茂名等地的为多，同时也有外地的二手车流向佛山，外地的车辆多是进口车。据悉，目前佛山的4S店“以旧换新”的汽车营销手法为二手车车商进货提供了方便，此外，一些车主也会把车直接卖给二手车车商。