根据最新销量统计，截至2009年1月24日东风雪铁龙全系车型1月份销量达11845台，专家分析，购置税新政、燃油税新政以及油价下调等政府利好政策，对车市的促进作用已经开始初显，东风雪铁龙等品牌喜迎牛年开门红将成为中国车市加速回暖的前奏。
成熟车型顺应理性消费
2008年至今，受奥运、雪灾、国际油价及世界经济环境等因素的影响，中国汽车消费开始显现出前所未有的谨慎和理性。一些成熟车型，如东风雪铁龙新爱丽舍，则凭借自身突出的性价比优势、成熟可靠的品质和优异的口碑，持续走红，新爱丽舍甚至出现了“一车难求”的盛况，部分地区甚至出现加价1000元的销售旺景。
新爱丽舍以爱丽舍的技术平台为基础，融汇了300多项改进和22项重大演变与升级：搭载的PSA欧洲同步、全球共用16V小型高能发动机，兼顾动力性和油耗经济性；采用雪铁龙闻名世界的后轮随动转向技术和四轮独立悬挂技术，并标配了国内领先的BOSCH 8.1 ABS+EBD系统，兼顾操控性和制动安全性。此外，新爱丽舍还承袭了爱丽舍既有的优秀口碑和成熟网络，维修保养经济、便捷。尤其需要指出的是，新爱丽舍7.38-10.18万的售价，首次将中级轿车的价格下拉至7.5元以内，无论对于市场还是消费者而言都有着突破性意义。
高性价比、品质可靠、方便耐用等优势不仅吸引了个人、家庭用户的青睐，还赢得了许多大集团客户的信任。“成熟之选”已经成为爱丽舍系列征战市场的有力武器。
政策利好加速车市回暖
2008年至今，政府先后出台了多项有利政策：12月19日，国内汽油价格普遍下调，随后，全面实施燃油税政策，并取消养路费。2009年1月1日，新的购置税政策出台，消费者购买1.6L以下排量车型，将按5%征收车辆购置税。在一系列政策的促进下，中国汽车用户的受益日益显现。
同样以新爱丽舍为例：按照目前的购置税政策，购买新爱丽舍1.6L豪华型手动档轿车的用户，将节省购置税4530元，同时按照一个月行驶2000公里计算，当前每月的油费将比油价下调前节省133元左右，一年就将节省1596元。这一年期间，这位新爱丽舍车主还需缴纳燃油税175.2元，由于新爱丽舍突出的节油性能，这一税费相比于同级别的其它车型至少节省了10%。加之燃油税后减免的200-300元的养路费，购买新爱丽舍轿车一年将节约近8000元钱。对于一辆售价在10万元左右的车型，这一数字无论是用于孩子教育或者老人保健，都将收益可观。
另一款销量明显增长的车型世嘉，则在新的购置税政策之后占据了较竞品绝对的优势。世嘉与福克斯本是欧洲市场上的老对手，无论是产品性能还是全球销量都始终互不相让，进入中国市场，二者更是竞争激烈。但是，新购置税政策之后，由于福克斯缺少适用新购置税政策的1.6L排量车型，其购车成本至少要比世嘉同款型高出4650~ 5632元。这一数字对于年轻、充满活力的消费者而言，将更具吸引力。
面对逐项利好政策后数计千元的收益，越来越理性、成熟的国内消费者开始按捺不住，东风雪铁龙2009年1月的销量统计就是最好的证明。
