2009年春节即将到来，本市汽车销售迎来了久违的高峰，“开新车过新年”的传统似乎没有受到金融危机的影响。近日，记者走访了本市多家汽车4S店，发现销售现场火爆异常，市民买车热情高涨，多家4S店的汽车销量都比去年12月同期翻了一倍。

　　消费进行时·汽车篇

　　购车者

　　没了养路费可以买车了

　　市民王小姐在本市一家金融机构工作，近期刚刚考下驾照。正在4S店选车的她告诉记者，自己从小就非常喜欢汽车，可是以前钱不多，养车费用也比较高，“买辆车”只能是想想罢了。“今年，养路费不再征收了，养车费用可以自由控制了，而且春节前公司会发几万元的年终奖，我终于能买车了。”记者了解到，像王小姐这样的“春节买车族”为数不少。

　　在天津中远汽车贸易有限公司(吉利4S店)内，马先生正在和夫人选购爱车。马先生告诉记者，现在家里有一辆夏利，但是自己和夫人工作的地方距离很远，两人共用一辆车很不方便，这次主要是为夫人选车。马先生表示，现在养路费不再征收了，油价也降了，他们才有了买第二辆车的计划。由于对于未来油价走势仍不确定，马先生选择购买的第二辆车为小排量车型。他说：“即使未来油价上涨，未来的用车成本也在我们可承受范围之内。”

　　销售店

　　节前高峰至销量翻一倍

　　昨日中午，记者来到专营夏利、威志、威乐系列的天津交通维修五站，虽然是午餐时间，销售大厅内仍人头攒动，每位销售顾问都在忙着接待客户。该店负责人孙经理表示，元旦过后，展厅的客流量还在不断增加。从1日至12日，店内的汽车销量日均能达到30辆，是去年12月同期的两倍。天津中远汽车贸易有限公司(吉利4S店)副总经理鲁晋也表示，1日到12日，公司的汽车总销量达到了250辆，去年12月全月的销量只有300辆。

　　广州本田汽车中乒特约销售服务店经营飞度、思迪、雅阁等中档私家车，店内的人气同样很旺。该店市场部张经理告诉记者，1月1日以来，每天都能卖6、7辆车，去年平均每天只能卖3辆车。天津捷丰奥迪汽车4S店销售经理马佳宁表示，1月份每天能比以往多卖1辆车，对高档车销售来说是非常好的业绩。

　　从本市部分车商去年12月至昨日的销售数据来看，整个天津车市在一片飘红的数字中拉开了新一年市场竞争的序幕。据不完全统计，1月1日至12日，本市车市总销量与去年12月同期相比翻了一倍。
天津一汽

　　部分车型供不应求

　　生产厂商加快进度

　　据天津一汽市场部负责人张志刚介绍，从1月1日至11日，天津一汽整体销售了7000多辆车，预计1月份全月将完成18000辆的销量。目前，生产厂家正在积极组织零部件货源，加快生产进度，以缓解市场销售压力。张志刚透露，天津一汽部分车型已出现供不应求的现象，根据公司市场部统计，当前销路最好的是夏利N3+和三厢威志。

　　售车专家

　　燃油税新政提振车市

　　积蓄购买力得到释放

　　元旦期间，本市车市经历了隐性涨价，一些车型的优惠比去年12月减少了几千元。虽然“涨价”了，但是汽车销量还是持续攀升，天津空港汽车销售有限公司的段经理分析了其中原因：

　　首先，春节前消费者购买力强，很多企业发放年终奖、分红等各种奖励，市民手头比较宽裕。随着生活水平不断提高，“开新车过新年”渐渐成为新的消费习惯，一般来说春节前一个月是汽车销售高峰。

　　其次，燃油税新政使车市旺销。1月1日开始燃油税新政实施，养路费取消、油价下降使养车成本降低，以前“有钱买车、没钱养车”的人现在开始出手买车了，很多有车族甚至开始考虑购买第二辆车甚至第三辆车。

　　第三，去年积蓄的购买力近期释放。去年车市整体不振，销量增长幅度放缓，车商不断推出的优惠活动促成了购车者的观望情绪。近期，国家振兴汽车产业的多项利好消息频传，给消费市场注入了极大的信心，因观望而大量积蓄的购买力于近期集中释放。

　　春节前车市的火爆场面能持续到何时？鲁晋分析，按照目前的销售势头与每日客流量来看，销售火爆局面很可能会持续到春节前。