近日，笔者从一汽大众4S店了解到，现购买2011款迈部分车型有着1万元的现金优惠，其中1.8 TSI 手动舒适型优惠价为20.28万元；2.0TSI DSG豪华型优惠价为25.38万元，优惠幅度比前一阶段有所增加，性价比进一步提升。据销售人员介绍，目前店内现车不是很全，部分车型仍需要预订，具体各款车型的报价和优惠情况请参照下表：

　　保养方面，迈腾可享受两年或六万公里的整车质保，建议新车行驶5000公里之后做首次保养，日常保养周期为7500公里左右。更换机油机滤等的小保养加工时、材料费价格大约在600元左右，大保养费用根据车况而定，更换三滤的费用大约为1200元。 因为采用了涡轮增压发动机，所以迈腾的保养费比其他车型高了一些。以上价格仅供参考，具体报价还需要以各店内专业人员核算为准。

　　作为一汽-大众旗下的顶级车型，相比同级别车型，迈腾在整车强度、高科技配置、TSI涡轮增压发动机以及DSG变速器方面具有一定的优势，因此销量也是很稳定的。以下为今年上半年迈腾的销量走势列表，半年来迈腾的总销量为41570台，月平均销量为6928台。其中一三四三个月份的销量分别为7681台，7495台和7253台；二五六三个月份的销量分别为6347台，6436台和6358台。

　　外观上迈腾给人的感觉是低调内敛的，中庸而不张扬，但朴实的外表之下，却又禁得起细细的品味，顿时让车主感觉很有面子。内部设计的细节之处也直暖人心，有一种婉约的柔美：更多的储物空间，让携带的诸多日常用品有了安身之地；分散的空调出风口将风力分散，避免在炎炎夏日里，空调长时间的直吹给乘驾人员带来的不适。

　　外观方面，2011款新车增加了新的颜色，名为新玄武灰色，1.8TSI和2.0TSI均有这种颜色的车型。1.8TSI车型在外观上并没有带来什么变化，而2.0TSI迈腾在外观上增加了豪华感十足的17英寸双十辐轮毂，同时B柱上材料也变成了高光材料。尾部最大的变化则是尾灯颜色，其中红色部分颜色加深。

　　在动力系统上，迈腾依旧采用了大众著名的“T+D”组合，即TSI涡轮增压直喷发动机和DSG双离合器自动变速箱。总体上说，迈腾给人的感觉就是典型的德国车，动力充沛、换挡平滑、燃油经济性好，性能出色，在中级车中的地位是不可替代的。

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