近日，本站编辑从安徽地区德国欧宝汽车4S店-合肥英普特了解到，为回馈广大欧宝车迷对欧宝品牌的支持和厚爱，于近日推出"盛夏浓情 我要欧宝"活动。原装进口德国中级房车雅特A+狂降50000元，使得原装进口中级车价格回落至二十万以内！
雅特A+ 指导价 商家优惠价 优惠幅度 现车情况 雅特A+ 1.8L豪华型 27.7万 22.7万 50000元 有现车 雅特A+ 1.8L标准型 25.5万 20.5万 50000元 有现车
简单、大胆、利落是雅特系列车型在外观设计上的主轴。雅特A+依旧延续家族这一鲜明的个性，新车从引擎盖大胆地向保险杆划下两刀所形成的锐利线条，再搭配由3D曲面组成的头灯设计，让雅特A+整个车头造型更显霸气。
因为多了一个后尾厢，雅特A+看起来明显比两厢车长了不少，这其实也是新车最大的卖点。单是加长的尾厢就带来不少好处，首先是行李厢的容积增加了，另外，从外观层面看，轴距加长了89mm之后反而令新车的侧面线条变得更完整，车尾不再是"一刀切"的陡斜造型，而是从C柱的位置微微往外抛之后流线地延伸到后保险杠，让整个尾部造型更好看，完全没有两厢变三厢之后的那种生硬感。
雅特
空间满足实用
雅特A+采用赛飞利的加长型底盘，轴距由2614mm增加到2703mm.本以为变为三厢造型后，雅特A+低斜的后窗影响会使后座的头部空间产生压迫感，但经过原厂加长轴距跟降低后座着座点的改进，乘客坐进后座，头部空间不但没有了压迫感，而且加上高腰线的设计，也让后窗高度对齐乘客的肩线，相对还具有不错的隐闭性。
雅特A+前座座椅不论是支撑度或左右包覆性都算足够，激烈操控时，座椅两边的侧靠也能紧紧地固定驾驶者的身体。而后座方面，雅特A+后座膝部离前座椅背有两个拳头的距离；同时前座椅下方空出来的空间，也让后座乘客的脚部有了伸展的地方。
一般情况下，雅特A+拥有490升的行李厢容积，而当后排座椅以4/6方式完全放倒之后，最大可以得到870升的行李空间，另外，行李厢造型方正，里最宽处为1170mm，进深为995mm，加上乘客舱后座可以延伸到1721mm长，提升了日常装载行李的实用性。
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