随着两厢车市的逐步发展，国人在接受两厢车型的同时也让商家认识到两厢车市的广阔前景，因此，更多的车企开始将自家的实力派选手推入中国市场，参与竞争。尤其是最近这几个月推出的3款新型两厢车，都可以称得上是其中的佼佼者，它们有备受关注的第六代高尔夫，也有强调长轴距的现代i30，更有众人期待的新凯越HRV。

      听到这个名字，恐怕不少网友都不会陌生，还没上市的该车早已成为国内汽车媒体的宠儿。作为今年乘用车市场最受期待的一款产品，第六代高尔夫将于10月份正式上市，国内消费者最为关注的1.4TSI车型的售价谜底亦将最终被揭开。

      第六代高尔夫长宽高分别为：4199mm、1786mm和1479mm，轴距2578mm。从外观来看，第六代高尔夫已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计。而前脸部分的造型更像是大众“scirocco”跑车的前脸风格。同时，车尾部分的设计也是新款车型的改变重点，其中尾灯部分采用了全新的横条样式，而尾部特征也确实与大众的SUV途锐有些相似。此外，车身高度上6代高尔夫也显得更加低矮，因此整体视觉上更具运动气息。
 
      据悉六代高尔夫将首推4款车型，采用1.6L和1.4TSI两款发动机，其中自动档车型全部搭载DSG双离合变速箱。这两款引擎均来自上海大众动力总成有限公司，其中一款1.6升引擎与现款一汽大众速腾所搭配引擎不同的是，该引擎为搭配在POLO、明锐、朗逸上的正式链条式4气门引擎。而1.4TSI引擎则在小排量区间得以拥有更高的功率和扭矩更加适合对于性能要求较高的车主。
 
      由于第四代高尔夫自2003年在一汽大众投产至今，销量一直处于不温不火的状态，因此，第五代高尔夫就没有顺势进入国内，而此次上市的高尔夫则为其第六代产品。这也将使该车成为首个“隔代”国产的车型。 

       现代i30是一款带有欧系风格的两厢车型，它基于现代汽车FD平台，针对欧洲C级车市场开发的，具有原汁原味的欧版风格。i30另外一个卖点就是其2650mm长轴距，这也是目前国内销售的中级两厢车型中，轴距最长的车型。

      现代i30车身长宽高分别为4245mm、1775mm、1485mm。搭载全球统一的1.6γ(Gamma)发动机，最大功率90.4Kw/6300rpm，最大扭矩155N·m/4200rpm，在同级车中具有优势。作为直接打造的两厢车，i30不仅在设计的最初阶段融入了安全理念，针对悬架进行安全调整，采用高强度车身，对车身及内部部件进行整体安全加强，还提供了丰富的主被动安全配置，在欧洲权威机构NCAP安全碰撞测验中，i30取得了五星的好成绩，与福特福克斯、标致307等车型比肩，同为该级别车型中的佼佼者。

      大家都知道悦动+伊兰特组合的惊人市场表现，这让i30受益匪浅，很可能借助黄金组合攀上销售高峰。虽说韩国车总给人一种廉价的感觉，但不得不承认，i30具有热销潜质，是款实力车型。
 
      新凯越HRV

      全新的凯越HRV也欧宝车型的换标产品，它的原型车正是欧宝的Astra。之所以说新凯越HRV实力不俗，就因为其原型车欧宝雅特在欧洲一直备受欢迎，无论是在性能还是用户口碑上都是大众旗下标杆车型高尔夫的强劲对手。而在国内，上海通用借助新君威的热销更是一扫往日的阴霾，如今的日子过得可是红火得很，所以说，新款HRV上市之后，很可能也将成为一款竞争力强劲的两厢车型。

      新一代欧宝雅特

      新凯越HRV车型的内饰部分保持了别克新君威的设计风格，飞航式的仪表台和带有镀铬装饰条的仪表盘都展现了特有的别克风格，而方向盘部分则与现款雪佛兰科鲁兹几乎一致！应该说从被曝光的1.6自然进气和涡轮增压两款引擎来看，新凯越HRV明显走出了比现款车型更为专注的运动路线，而这一点也非常符合上海通用对于别克品牌在国内的产品定位。

      新一代的astra车型共搭载四款汽油发动机，分别为1.4L和1.6L两款自然吸气和1.4T和1.6T两款涡轮增压机型。1.4L最大输出100马力/130N·m；1.6L机型输出115马力/155N·m；两款增压发动机型分别输出140马力、180马力和200N·m、230N·m。从最新一期的新车目录上可以发现，新凯越HRV除了会搭载1.6T发动机以外，还将会有1.6L和1.8L自然吸气发动机，1.6L发动机输出115马力/155N·m；1.6T发动机输出180马力，230N·m的动力；1.8L发动机的动力输出为143马力，177N·m。变速箱方面搭载的是5速手动变速器和6速手自一体变速器。1.6L和1.8L发动机与科鲁兹相同，而1.6T则与新君威的1.6T相同。
 
      据悉，新凯越HRV将于年底亮相，明年初正式上市，并与劲敌第六代高尔夫展开搏杀。