虽然科鲁兹已经算不上新车了，但是自上市以来一直是排队买车，经销商表示，因为购车需求旺盛，但产能跟不上，所以导致现车缺口越来越大。今日，从上海通用雪佛兰宁波某4S店了解到，现在购买科鲁兹没有任何优惠。订车时间需要2-3个月，据经销商透露，若是年底要提车的话，可能有点悬了，当扬子问及能不能提早提车或是像杭州等城市样多支付一批费用尽早提车时，经销商表示，他们也无能为力。

　科鲁兹上市以来，价格不动订车难的情况下，仍旧卖上了每月近9000辆的销量，不得不承认算是雪佛兰品牌的一次成功翻身。科鲁兹上市占去了标致307的市场，我们甚至可以想象，在第一波的热潮过去后，科鲁兹只要合理利用“降价”这个武器，恐怕就轮到福克斯紧张了。

　全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。