作为一款价格在10万区间内的经济型两厢小车，雅力士的竞争对手可谓多如牛毛。不论是以前辈面目出现且目前还维持不少销量的大众POLO，还是同为日系车的本田新飞度、日产骐达或者马自达2，都能够凭借自己的特点在小型经济两厢车的领域里分得一杯羹。那么我们这次体验的雅力士，又有什么特点能够在这样激烈的竞争环境中脱颖而出呢?
特点一：时尚可爱的外形
时尚应该是雅力士给我们的第一印象。不论是整体外观的造型，到整个前脸加上后尾部的设计。编辑可以找到的词就是圆滑、可爱。但是这两点却并不是雅力士在外观上唯一拥有的东西。秉承了丰田一贯对汽车的优良制造工艺，雅力士整个外观车身的一体性做的相当好，整个车身的拼装线很小而且很紧凑。
与雅力士小巧的车头和前脸形成鲜明反差的是两个大灯。基本上就要连接到A柱上了。5档近光调节，真的能够保证非常良好的照明效果。
整个侧身显得很协调，和同级别的一些车相比，也没有刻意去做“翘臀”的造型，这一点是编辑非常喜欢的。
同样车子尾部上也装饰了一个大大的尾灯。在路上行驶时，后方驾驶员注意刹车和转向灯时应该会更醒目不少。
特点二：内饰简洁，但隐藏的储物空间非常多
内饰的色调与外观一脉相承，都是沿用了黑色。但是整个的设计风格却又有比较大的区别，相较之外观更偏向于时尚可爱的基调，内饰的设计却让编辑更多觉得更偏向于运动。不过雅力士在车厢内整整隐藏了16个储物格却实在让人很惊喜，仅仅是寻找的过程就让编辑感觉非常的有意思，似乎每个地方都有可能开出一个空间来。
整体内饰的黑色基调突出了运动气息，设计也相对简洁。
汽车人变形!当雅力士车身内的隐藏储物格被编辑一个个的揪出来之后，真的让人感觉有点变形金刚的味道在里面。光是看看这样的储物空间，除了感叹设计者对日常用车过程中存放物品的细心外，可能更多有一些调皮的意味吧。
操作台竖排是目前很多小车的设计风潮了，雅力士也不例外，三个旋钮通通是调整空调的，依次是风力、风向和冷热调节，简洁方便。
特点三：空间的宽大，亲身体验过才能真正体会
真正当你坐到车内之后会发现，雅力士不论前后排的乘坐都会显得非常宽敞。以编辑180公分的身高坐在这样一款小车的后排丝毫不显得拥挤，腿部空间显得非常宽裕。而此时本就占有的车身高给予编辑一个很好的头部空间就更不在话下了。
其实驾驶座的空间一直是很容易调节的，因为驾驶安全的重要，调节时肯定优先选择驾驶座的空间，但是调节完成之后能否让后排空间也坐得舒适?在这个级别的小车里，后排空间有时确实让人感觉到很鸡肋。说他是摆设却又需要去使用，但真用起来，压迫感却又实在太强。雅力士的后排不会让你有这个感觉。不论是后排坐个体型娇小的女生，又或是坐一个身强体壮的男性，都不会让你觉得很拥挤，被压抑。
特点四：配置凸显时尚化，高配版6气囊更让人安心
作为一款突出时尚和运动气质的小车，雅力士的一些配置也是突出了时尚化的风格。表现的最为明显的就是一键点火装置。虽然如今在如今很多车辆都已经装配了一键点火配置。但是请别忘了，雅力士是去年推出的一款车型，如果编辑所记无误的话，当时有这个装备的车型基本都是B级以上的车型。所以当初在经济型上安装一键点火，雅力士应该是开了先河的。
对于这个版本的配置最令人感到放心的就是6空气囊的安全配置。除此之外更多了一些类似于定风尾翼、后排座椅4\6分割放倒、15寸铝合金轮毂之类的配置。虽然这些配置不同程度上增加了外形漂亮和使用功能上的方便，但是在编辑眼中最有价值的，还是这配合安全带使用的6个安全气囊。织物座椅，突出了运动感，坐着也挺舒适。
一键启动系统配合智能钥匙，可以说是这款雅力士上很大的一个卖点了，不论是开车门时只需按下感应键就可以打开车门，还是踩下刹车按下启动键就能够将车发动。对于那些将车钥匙放在包包里懒得拿出来的女孩子们来说真的是很方便的功能。智能钥匙则让你无需要掏出钥匙，只要随身携带，接近左前门或尾门适当距离时，门锁就会自动感应，只需要轻握门把手和尾门按钮，车门和尾门就会分别自动解锁。
RS版本上才能够看到定风尾翼的配置，装上了尾翼运动感凸现的很明显。
作为一款经济型的两厢小车，雅力士的特点可以说还是非常鲜明的。打的就是时尚动感的牌，又兼顾到了家庭用车对空间的要求。我想光就这一点就非常能够吸引一些刚刚成家的小夫妻对于选购经济型车的需求了。当然静态的体验只能是对这款车的一部分有了一定了解。
编辑：吴群
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