“2009年服务技术比武将于9月日15日进入区域赛阶段。”上汽通用五菱销售公司负责人表示。据介绍，为提高维修技能，强化标准化作业氛围，解决用户对于服务关注的首要问题，上汽通用五菱已连续四年举行服务技术大比武。上汽通用五菱授权的上千家服务中心全部参加今年的服务技术比武，活动将持续到10月底。

    “参加服务技术比武活动，我们不但有机会分享各中心的维修技术心得，还可以逐步建立一种满足用户需求、提高用户满意度的学习和服务氛围。”参加服务技术大赛的选手XX表示。据了解，本次上汽通用五菱服务技术比武的考核范围，包括五菱商用车和B系列发动机相关维修技术知识、乘用系列车型相关维修技术知识、乐驰服务中心业务接待标准流程知识等。

    受汽车下乡等利好政策推动，微车行业今年出现旺销的局面。上汽通用五菱前8个月销量达到702610辆，同比增长60%，提前完成了今年制定的销售目标。其中五菱之光实现销售395791辆，五菱荣光销量达到140492辆。“行业竞争越来越激烈，我们的售后服务必须要跑在产品前面。”上汽通用五菱销售公司总经理杨杰说。

    今年以来，上汽通用五菱开展了包括产品、服务、政策咨询在内“惠民行动计划”，并实时推出“航班服务”，在一些没有条件设立固定网点的农村地区，定期对一些地区实行集中客户集中服务。同时上汽通用五菱从2003年就开始向县乡推进营销服务网络，设立只有销售和服务功能的2S点，目前全国已有2S规模及以上的网点1300多个。

    公安部交管局统计显示，到今年8月底，我国汽车(含三轮汽车和低速载货汽车)保有量突破7000万辆，占机动车保有量的近40%，而且这个比重将继续提高。业内人士指出，一辆新车从购入到汽车报废，购车费用占到35%左右，后期维修保养占到45%左右。仅依靠汽车维修培训市场解决维修人才缺口问题是不可能的，汽车企业要制定相应技术人才的储备和培养计划，这也会成为企业未来的竞争优势之一。