住在城南的宋民趁着五一出手购入一辆新轩逸，这周接到通知说可以提车。可是提车时该注意什么，该怎么验车呢？这让宋先生有些头疼。其实，五一假期过后，五月和六月都是提车高峰期，不少新车主都将面临这一问题。近日，记者请汽修行业司机为您详解提车、验车方法。

　　老师傅：“望闻问切”摸脾气

　　因为经验老到，在汽修行业打滚了几十年的吕英岸师傅，经常被亲友叫去陪同提车。在不懂行的新手看来，他有很多较为独特的判断“手势”，例如：掀起前盖来，仿佛“把脉”一样压压各种皮带线口，上车拨拨方向盘则是知道以后车辆好不好开，打火热车后又会去排气管口处摸摸……就像懂得“望闻问切”的老中医一样。

　　吕师傅说，那是因为跟汽车打交道久了，都有惯常的判断方式知道什么样的汽车“脾气”更好。

　　新师傅：“数字说话”掌性能

　　相对而言，年轻一些的名通汽修中心卢惠业师傅验车时更相信数据和品牌的决定作用。“一般正规新车都经过一系列测检，例如PDA检查，因此没有大问题，也难以去发现什么大问题。而后期才发现的问题，例如我认识的资深司机，竟没发现挑中的车有发动机‘沙眼’，也就是缸盖铸造时的漏洞缺陷，这类问题则运气成分居多。”

　　提车时，他特别注重核查车辆数据标示环节，例如里程数，铭牌上的制造日期、发动机号、车架号和产品合格证等等，“关键是要避免选上库存车、样车。”

　　五步验车攻略

　　第1步：检查整体外观

　　需要细细查看的包括车身和轮胎。师傅建议，在光线充足的地方，围着车身仔细查看车身颜色是否统一一致，漆面应当平整、反光结实。至于轮胎的检查，则是查看胎面是否新净、轮圈表面是否有刮伤的痕迹。来自名通汽修中心的卢师傅表示，轮胎的毛刺是保持良好还是已过多磨损，能检验行驶过的里程数。

　　第2步：检查车头底盘

　　打开前盖，观察电瓶、水箱和各部分走线有无混乱，查看各部件的外壳是否有渗漏的油迹。观察车辆底部有没有装歪掉件以及油污，观察地面车底相对应发动机、变速箱、减振器、水箱、四轮内侧等有否滴油、滴水的痕迹。

　　师傅提醒，新车主需要留意车辆信息跟铭牌上的信息是否一致，尤其制造日期：“库存时间如果只是两三个月以内，是没有问题的，但超过半年以上就得考虑了。”

　　第3步：发动车辆听声音

　　发动车辆后，吕师傅说“冷车发动一般声音比较大，这是正常的。关键要等个几分钟后，细细留意发动机声音”，当然他表示这种方法不只是需要感觉，更需要经验。而选择就是把声音大的给淘汰掉，选择更静一些的。

　　第4步：检查车内设备

　　打开各种车灯作检查，包括远光、雾灯、组合尾灯、双闪灯、刹车灯、高位刹车灯、倒车灯，调整亮度，看能否正常运作。检查收音机、音响、喇叭等的工作是否正常。把每一个电动车窗都升起、下降作为测试，同样别忘记的还有车内空调雨刮器、喷水装置等。

　　第5步：慢速试驾

　　卢师傅建议准车主们在行驶中去感受车辆是否走得顺畅正常，技巧包括：双手掌握方向盘但不需要使力，让车子直线行驶，去感受车辆有否偏向，如果有所偏向，往往意味新车的方向盘需要花很多力气去控制方向，对于长途高速行驶就会带来不舒适的驾驶感；以50~60公里时速开车，留意轮胎噪音，很吵杂的话说明车辆行驶隔音功能不好；用轻踩点刹的方式测试刹车感觉，刹车车距不能太长，也不能刹车效果太猛。