过去人们提起美国车，与宽大、舒适相伴的往往就是费油，得益于上海通用绿色产品战略的努力，短短几年时间就已经彻底颠覆了这一印象。如新一代别克君威、君越成为大受热捧的中高级车畅销主力，很重要的原因就在于其装备了技术领先、节油表现出色的动力系统，尤其是最新推出的2012款双君又升级了全新一代S6六速手自一体变速箱，与著名的SIDI智能直喷发动机结伴，居然在前进寸步都很艰难的内燃机性能上，将油耗又降低了5.7%。这对黄金组合无疑将成为今年别克中高档车型更猛爆发的撒手锏，其具体招式如何，威力如何强大，且听详解。利得别克销售热线东区店：0760-8533 8999 小榄店：0760-2211 9199
SIDI直喷技术 "精打细算"
目前别克旗下装备了4款智能直喷发动机，分别为3.6L V6、3.0L V6、2.4L和2.0T，名称都后缀以"SIDI"标志，这是上海通用对直喷技术的表示方法。其中3.6L SIDI和2.4L SIDI两款发动机都曾荣获"全球十佳发动机"。它们有很多技术亮点，包括采用德国CE管理系统和不锈钢高压油管；高压油泵可提供高达17Mpa的喷油压力——相当于1平方米的面积上承受了10头蓝鲸的重量；6喷孔高压喷油嘴能将直径仅为8微米——相当于人类发丝直径的十分之一——的油滴微粒精确定量地直接喷射到气缸内，实现了对空燃比的精确控制，保证了燃烧效率的最大化。再加上机油喷注活塞冷却、燃烧室独特设计等特殊技术，实现了动力性能和燃油经济性的同步提升。
以市场畅销的别克双君为例，其搭载的2.4L SIDI智能直喷发动机属于中高级车的"黄金排量，而在同排量发动机中，它是唯一采用直喷技术的，技术领先性不容置疑。该发动机最大功率137kW，比上一代同排量发动机提升9.6%；峰值扭矩240Nm，提升了6.7%；混合工况百公里油耗却下降了2.2%，冷启动排放大幅降低了25%，可谓全面开花，面面俱到。
新一代S6变速箱 "多快好省"
全新一代S6六速手自一体变速箱是2012款别克君威、君越的重要升级项目。能称为"全新一代"，就必定要有质的提升。新一代S6变速箱确实经过重大改进，几乎涉及自动变速箱的所有关键组件，包括控制系统、液压系统、离合器系统、油路、油泵、变扭器等。最后得到的结果也很让人惊喜，换挡更加平顺不说，换挡响应速度显著提升了0.5秒之多——在日常生活中，0.5秒眨一下眼也就过去了，但当你猛踩油门心急如火地要提速超车并线时，这0.5秒却只能用漫长来形容了，这一进步值得喝彩。
降低油耗当然是新变速箱的重点目标之一。新一代S6为了节油可是大费周章，如全新采用VFS变力电磁阀，减少离合器摩擦片的面积，全新设计离合器壳体总成和油泵主油压调节阀等等，通过提高油压控制精度和降低变速箱损耗，实现节油2%。因此，对新一代S6变速箱进行概括就是：改进多、反应快、平顺好、油耗省。
中山利得别克成立于2002年7月28日，已有十年历史。目前在东区，小榄、沙朗共3个销售服务网点，是中山汽车经销商中重要企业之一。公司坚持“互惠互利、共享所得”的经营理念，不断提升服务水平，目前已拥有十多个系列的产品阵容，产品覆盖了从豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能轿车、MPV、SUV等细分市场。开业至今，利得别克累计销售达到16000多台，成为中山汽车行业单品牌销售龙头。随着与上海通用汽车紧密合作，公司相继成立诚新二手车，从二手车评估、认证、置换或寄卖等，提供更多元化一站式汽车销售服务体系。2008年公司加入香港大昌行集团，紧随大昌行“专业、活力、中国动力”的集团精神，通过不断努力，立志成为中山市汽车销售行业的服务标杆，为广大消费者带来“更优质、便利的购车生活”。
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