5月14日起惠州驾培系统正式实施新大纲，一学时由之前的30分钟增加到了1小时，理论学习也增加了不少新内容。如果科目二、科目三补考5次仍未通过，再练车将收复训费。目前，惠州市驾培协会正在酝酿统一收费标准。

　　“我的科目二学时都刷完了，考试还没过。现在练科目二刷的是科目三的学时，以后科目三刷满了都不知道咋整。”———驾校学员范女士

　　“这才是我们最担心的，5次如果考不过，驾校怎么办？新大纲对这一块也没有具体规定，我们如果不另外收费，成本太高不允许；如果收费了，学员又会投诉乱收费。”———下埔一家驾校的负责人

　　1学时计时改为1个钟

　　公安部123号令、机动车驾驶员培训教学新大纲已实施5个多月，经过前期的考场改造、驾培计时系统改造，如今惠州的驾校培训已于5月14日全部使用了新大纲，对各种车型的总学时、各阶段学时都做了调整。

　　此前，C1、C2驾照培训规定总学时为86学时，其中理论30学时，实操部分科目二28学时，科目三28学时，每个学时为30分钟。按规定，每个学员的理论培训每天不得超过6学时，实操培训每天不得超过2学时；实行新大纲后，C 1、C 2驾照培训的规定总学时缩短为78学时，其中理论仍为30学时，实操部分科目二24学时，科目三24学时，每个学时为1小时。按照规定，理论、实际操作培训，每个学员每天均不得超过4个学时。

　　按照新大纲要求，惠州的驾培计时系统已经做了相应的学时调整，而且科目一的视频教学部分，也由原来的17课增加至29课，内容也丰富了很多，包括新增了汽车操纵机构与制动、道路通行规定之原则与条件、行车准备与操作装置的认识、复杂道路与应急驾驶、安全行车、文明驾驶、应急逃生方法与伤员急救等内容。惠州驾培计时系统主页显示，新系统升级后，尚未学完的、新报名的学员，科目一都要学习29课。实操部分，已经学习的学时，按照之前的30分钟一学时算，未学的学时按照1学时1小时算。

　　惠州市交通局相关负责人透露，现在对学习日志的审核也步入正轨，如果每天学习量不超学时，且计时系统稳定的话，一般学习日志提交后，两三天就能完成审核，然后才能递交到车管所约考。

　　学时刷完了考试还没过

　　据了解，目前的驾培学费，都是根据规定学时的耗油量、教练工资等因素综合测算的。按照公安部123号令驾考新规定，考试要求更加严格，学员考试通过率降低，补考的学员人数也在增加。不少学员担心学时刷完了，考试还没过。

　　在经协驾校学车的范女士说：“上周六刚考了一次科目二，挂了。考倒车入库时踩到了刹车，否则就倒进去了。”她更担心的是，“我的科目二学时都刷完了，考试还没过。现在练科目二刷的是科目三的学时，以后科目三刷满了都不知道咋整。”

　　对于学员的担心，惠州市部分驾校表示暂不准备对这些练车项目另外收费。但是按照123号令新规定，科目二和科目三道路驾驶技能考试，各科目约考次数不能超过5次，如果5次均不合格，已考合格成绩全部作废。

　　惠州各驾校都希望省里的新大纲实施细则能对“5次考不过，驾校如何收费”予以明确。此前物价部门也表示，驾培价格不在他们的备案或审核范围。惠州市交通局相关负责人称，驾培价格属于市场行为，交通部门没有权限管理，学员如果发现练车学时不足，可向交管部门投诉。

　　回应

　　5次补考失败将收复训费

　　惠州市驾培协会会长陈汉忠说，考虑到驾培成本，经过和各驾校协商，他们准备在全市56家驾校推行统一的《惠州市机动车驾驶员培训行业驾驶培训合同书》，目前正在协商。合同书内会明确培训车型、费用、学时、课程标准，以及双方违约的责任。同时也初步拟定方案，统一5次补考后“复训”的收费标准：补考5次均不合格，已考合格成绩全部作废后，如果学员复考科目一，驾校每人每次收交通费（送考费）30元，县区收50元；场地驾驶技能和道路驾驶技能复训每学时100元，为保证考试合格率，每个科目必须复训2个学时以上才能安排预约考试。

　　对此收费标准，汽运驾校学员钟先生说，再收几百元也可以接受，毕竟教练很辛苦，而且还要耗油。不过要保证这个价格是一个人练车一小时的价格，而非三四个人一起练的价格。

　　重考需缴已考科目报考费

　　惠州市公安局交警支队车辆管理所所长李迪介绍，按照新法规，驾驶技能准考证明有效期为3年。“如果在有效期内科目二、科目三中任何一科预约考试5次还是没有考过，则所有考试成绩都要作废，后面没考的项目则不用交报考费。但是考生需要重新报名，从头开始接受培训，然后预约考试。”

　　该负责人说，重新报名预约考试，也意味着考生需要重新缴纳已考科目的考试费，才能重新考试。记者在市物价局网站查询得知，目前惠州市汽车类（A、B、C照）驾驶员考试费为480元/人次。其中科目一收费70元，科目二收费130元，科目三收费280元。