轩逸的外形经过设计师的精心打造，比起大气庄重的天籁多了一份温文尔雅的书生气质，前大灯的两道利眉显得格外有神，短小灵巧的尾部设计让人感觉干练紧凑。座进车内，日系车的精致让人大呼过瘾，浅色基调配合桃木装饰条营造出豪华车的奢侈感，前后排空间基本能满足一般消费者的需求。动力方面MR20DE发动机由日产和雷诺共同开发，输出平顺舒畅虽没有强烈的推背感但绝对够用，CVT变速箱是轩逸的最大亮点，它能减小换档时带来的冲击从而实现来年更好的经济油耗。在配置方面轩逸也是一应俱全，宽大的后备箱也能满足日常的生活需求。

轩逸

　　车型让利的幅度与成本有着密切的关联，东风日产将在以后加大零部件国产化率以缩小造车成本，轩逸以具有延伸感的大弧形作为设计灵感，触发全车内外无处不在，充满独特魅力的S动态曲线，时尚感十足。内饰做工继承了日系车精细优美的造型，如果在价格上能够更加贴近民心，相信销量也能更上一层楼。