两厢车市场逐渐成为国内汽车消费的新增长点，比亚迪F3R此时自然而然的成为当下备受关注的两厢车型。凭借08年取得良好市场销售成绩的比亚迪汽车在新年抢先发力，09年1月1日比亚迪以热销两厢车F3R自动档的降价拉开了“迎春攻势”的序幕，F3R自动档的价格将从7.98万元降至7.38元，成为09车市“第一降”。
时尚两厢 自主高端
F3R自动档自08年6月上市以来成为国内首款8万以内A级自动两厢车，是比亚迪寄予希望的“自主高端两厢车的开路先锋”。此次降价更是进一步凸显了性价比优势。F3R自动档色彩炫亮、动感十足，用平直中略带弧形的线条勾勒车身，力量与俏皮相得益彰，尽显和谐之美。拥有十万元两厢车中最大轴距、最大后尾箱、最长前舱。
在两厢车的传统软肋安全方面F3R自动档狠下了一番苦工，除承袭F3R手动档的三盾式尾部设计，还装备了四轮碟刹和195宽胎，优秀的ABS+EBD制动系统也成为标配为产品的安全性能加分不少。
做工、配置方面F3R自动档也在向“高端”靠近。装配带方向显示的防眩内后视镜、LED自发光式仪表、电动门窗、驾驶席8向调节的座椅、SRS双安全气囊、电子防盗系统、后风挡玻璃电动除霜、MP3输入口。全车多处的储物空间更是体现了比亚迪汽车细致入微的关怀。
势如迅雷 抢占市场
千呼万唤始出来的燃油税1月1日开征，此后各类“费用”将逐步取消、划入税收中，养车成本将直接和油耗挂钩，因此媒体高呼“小排量的春天到了”，而小排量中的省油先锋无疑会备受青睐。
F3R自动档一踏进09年的大门就宣布降价颇有点闪电战的意味，比亚迪在新年第一天就迫不及待的“迎春”，想必是想第一个将机会攥到手里。
F3R自动档的节油性能口碑不错，搭载4G18发动机，排量1.6L，配备日本原装进口手自一体变速箱，节油优势明显，换档平稳。借着燃油税的开征、节能优势的进一步凸显，辅之以一招降价，比亚迪是想在新年的第一天大打一把“超值牌”。
从以往的情况来看，比亚迪历年的促销攻势都恰到好处的迎合了消费者节日购车的消费需求，今年一月更是元旦、春节接踵而来，早已成为不少商家锁定的销售黄金期。好时机、好政策加上好价钱，比亚迪F3R自动档赢得市场的几率还是很高的。
