降价、降价、再降价，冲量、冲量、再冲量，在金融危机等各种不利因素的冲击下，本来是销售旺季的年底车市显得少有的冷清。尽管12月份的人气比前几个月有所回升，但与去年同期的火爆势头相比已经不可同日而语了。正如四川地震中的“猪坚强”一样，在弱市中逆势上扬的车型起到了稳定军心的作用，在市场回暖的情况下将迸发出更大的能量。让我们来寻找广州车市逆势上扬的紧俏车型吧。
文/图 王灿彬
上海通用新君威 紧俏程度： ★★★★★
厂家指导价格：17.99万~24.59万元
新君威
等货时间：一个月左右，定金1万元以上，无现金优惠，订单最多是2.4L的顶配车型。
在日系车雄踞一时的城市，上海通用杀入紧俏车型的行列难能可贵。据介绍，目前一家店的订单在30辆左右，在如今的市场情况下其紧俏程度仍然可以用五星来表达。
“周末来店里看车的人多得像逛北京路。”广州安骅总经理庄小鹏如是 说。
作为上海通用的转型之作，新君威强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。别克新一代君威搭载曾荣获“世界十佳发动机”称号的2.4L、2.0L ECO智能发动机，并全系标配S6六速手自一体变速箱，兼具动力性能与经济性。一改上海通用“耗油”的称号
上海通用给外界的印象是，产品一般，营销出色，但新君威提升了其产品竞争力，对上海通用而言是如虎添翼。
广州本田锋范 紧俏程度： ★★★★
厂家指导价格：9.68万~14.98万元
预订情况：春节前交货，定金1万元以上，无现金优惠
产品竞争力极强的广州本田在市场规模最大的A级车市场缺乏一款车型，锋范的出炉正好解决了这一问题，厂家对其的定位又是一款销量超过10万辆的冲量车型。作为一款刚上市的本田产品，锋范紧俏不难理解，自从12月12日公布价格后到正式上市的23日，全国收到的订单已经超过6000辆。
锋范整车看上去线条硬朗，比老款思迪大方了很多，已经符合小型家庭的用车要求了。
它提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm， “整车三年或十万公里保修”。
东风日产TIIDA 紧俏程度： ★★★★
厂家指导价格： 10.68万~14.98 万元
预订情况：定金1万元以上，现金优惠1.6万元，与上月的1.8万的优惠相比有所缩减，需求最大的是1.6L自动挡
东风日产今年能在弱势市场中表现突出，占据其销量半壁江山的TIIDA(骐达+颐达)是其中最大的贡献。在广州，TIIDA的两厢和三厢组合的销量仅次于卡罗拉，为上牌量第二大的车型。
TIIDA的成功也是多方面，其中与今年整个日产品牌的崛起有关。但其宽适的车内空间、做工精湛和较为节油的特征赢得不少用户。08款的TIIDA时尚动感元素的添加，使气势显得更加强劲，从而达到了与其强劲动力更加匹配的效果。经销商也表示，TIIDA的口碑不错，也带来了很多回头客。
东风本田 CR-V 紧俏程度： ★★★★★
厂家指导价格：18.98万~25.28万元
CR-V
等货时间：一个月左右，春节前交货，定金1万元以上，无现金优惠，2.4L高配车型订单最多。
CR-V堪称是车市的一大奇迹，销售了近2年时间仍走俏，这种盛况即使是凯美瑞也不如。甚至有人放言，“市面上所有的车型都不用等，除了CR-V。”据悉，目前CR-V在广州的月上牌量在200多辆，这一数字可以和主流的轿车相比。
作为一款城市SUV，新CR-V全面提升的外观设计，其空间和造型独具一格，加上本田品牌的号召力销售很旺。东风本田恒通达店总经理杨伟新认为，口碑营销的作用更大，CRV客户介绍的成交几率很高。
一汽丰田卡罗拉 紧俏程度： ★★★★
厂家指导价格： 13.28万~17.98 万元
卡罗拉
预订情况：一周或有现车，定金1万元以上，现金优惠1.3万元左右并送几千元维修券，与上月的1.5万、1.6万元的现金优惠相比已经有所缩减。
作为广州上牌量最大车型，卡罗拉的走俏也是情理之中，但在竞争激烈的A级车市场，丰田品牌的卡罗拉在价格上也不得不低下高贵的头，优惠曾经超过1.5万元。作为卡罗拉死敌的思域在11月由于优惠幅度大，也相当走俏，但因为马上要进行换款只能痛下紧俏榜单。卡罗拉营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机带来更强悍的动力体验，丰田的口碑也是其长盛不衰的保证。
