今天，小龙从南京名爵宁波某经销商那得知，现在MG7优惠幅度又有升级，手动挡优惠幅度最高达30000元，部分现车不足，订车要到年后才能提车。目前国内车市形成了德系和日系主导的局面，而美系、法系、英系尚未成为主流选择，而随着英国的不断降低门槛，相信会得到越来越多消费者的认同。

　　越来越接近年关了，不少的车商也鼓足了劲准备在最后的时间内进行2008年最后一轮冲刺。从八代雅阁到09款凯美瑞，从荣威750到蒙迪欧致胜，无一不是以降价吸引大众的眼球。作为南京名爵的首款产品，MG7上市后一直充当着英伦品牌先驱的角色，自近期MG7自排档车型加入后，才开始正式地面向中级车市场。随着市场优惠幅度的加大，原定位于B级车的MG7目前的价格已经全面伸入了A级车的市场。

　　MG7装备的是涡轮增压的1.8升引擎，采用了超大升功率全铝赛车级发动机，这是经常被选作参赛车型使用的动力之选，其最大功率118Kw/5500rpm，最大扭矩215Nm/2100~4000rpm，匹配5速手动变速器，它0～100公里/小时的加速时间仅为9.8秒，最高车速可以达到215公里。MG7的配置很丰富，6碟CD、7英寸液晶屏、双温区独立控制恒温空调、电动后遮阳帘等等都是不错的配置。前排的空间很宽敞，但后排由于本身定位于紧凑型商务行政座驾，只能说在脚部空间并不拥挤的情况下，给出的自由空间并不多（MG7主要面对喜欢前排的驾驶的社会精英人士），当然，如果对MG7的后排并不满意，客户还可以选择MG7L，相信2949mm的轴距，必定不会让你感到失望。