Fabia晶锐它略带MINI的身影，自上市就引起了不小的关注，慢慢凭借口碑以及硬派小车的风范销量也开始节节攀升。近日，小编从武汉地区驰美特经销商处了解到，他们针对Fabia晶锐晶灵版车型有1.3万元的大幅度优惠，如此的降幅在同级车中竞争力不小。以下是采集到的信息：

　　A0级别小车用户，大部分注重的无非是经济实用，车身宽敞之类，所以我们能发现骊威、飞度的销量一直高居不下，除了其本身因素外，与这个市场消费者的心理也不无关系。晶锐时尚、靓丽的外形是一大亮点，但某种程度上，也可能是让它成为热销车型的阻碍。以晶锐的指导价而言，其实并没有太多竞争优势。

斯柯达晶锐  

　　斯柯达晶锐采用了经典的欧式平顶造型，这种独特的欧风造型有效提升了车内空间，给消费者带来了AO级小车最需要的宽敞空间。斯柯达晶锐的前挡风玻璃，长宽比为5:8的“黄金分割”，给人带来最佳的视觉感受。而全新Fabia强有力的“拱翼式”尾柱造型，既避免了曲线的过直而形成“厢形车”，又不至于太弯曲。
　　Fabia晶锐在许多重点部位采用了大量的特种钢板，高强度钢板的应用全车比例高达40%，超高强度钢板的用料比例也高达9%，不仅有力保证了车身的安全性能，同时还有效减轻了车身重量，减少了车重对燃油的损耗。

 　　Fabia晶锐在A柱、B柱等关键部位均采用热成型材料，这种材料通过热成型技术将超高强度钢板一次成型为模块，这样不仅去除焊接缝隙，而且屈服度大于1000兆帕，大大提高了车身刚度，使得碰撞发生时驾乘舱不易发生溃缩，保证了车内的人员安全，在同级车中非常[2]罕见。同时Fabia晶锐的前后四个门均设计了超高强度的防撞杆，在发生侧面碰撞时能更好地保护车内乘客的安全，门槛处也进行了加强，令整个车身结构更加结实。 
    编辑点评：晶锐是原汁原味的德国车，它的过人之处如全车激光焊接，光这点就拉开了与许多同级车的距离，发动机动力出色，1.4百公里耗油不过6-7升之间，变速箱甚至在比它高一级别的车型中夜很少看到6AT的配置。但大多数人都觉得晶锐的价位比较高，不过这次的大幅度优惠，就带来了一个入手的好机会。

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