我们为什么要学会自检轮胎？众所周知轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，而由于轮胎故障导致的事故在交通意外中占据很大的比例，所以，做好轮胎的日常检查养护，及时维修更换轮胎是保证驾驶安全的必要举措。学会自检轮胎有什么好处？我们可以从自检中，可以从轮胎状态判断车况，发现问题修理车辆，从而降低车辆及轮胎的耗损，同时正确的轮胎保养也可以延长寿命。
轮胎的使用寿命往往受到很多因素的影响，而轮胎的品质与日常维护更是车主安全行车的保障。在日常的用车生活中更应该注意轮胎的检修与保养，保持更佳的行车状态，所以我们必须着重来说说这个问题。
自检轮胎的几个方面:
既然是自检轮胎，我们就必须要知道在检查轮胎时要注意哪些方面，通常来说轮胎容易出现的问题有：1、外观破损，2、轮胎是否被扎或夹杂异物，3、轮胎花纹是否磨损正常，4、轮胎胎压是否正常并保持一致。
轮胎外观自检方法：
找光照条件好的地方或者自备一个小手电，先对轮胎外观进行检查，胎面花纹块是否磨损均匀，是否有破损；胎壁是否有剐蹭痕迹或鼓包；轮胎内侧在不升起车辆的情况下无法目视检查，可以在保证停车安全的情况下用手伸进翼子板内侧来触摸轮胎进行检查。
花纹夹杂石子或钉子怎么办？
掌握轮胎技术
刚才我们说到了轮胎被扎等现象，除了自检用肉眼观察之外，对于有的车型使用ROF缺气保用。
轮胎来说，一般都配有胎压监测系统，如果出现异常也可以很方便的驶往4S或汽修店进行处理，而轮胎是否具备这个技术可以从轮胎表面的标识进行观察。
胎压检查很关键
胎压的检查，胎压是轮胎最重要的参数，对于没有胎压监测系统的车辆上应该常备胎压计，方便随时对胎压进行检查，胎压计分数字式和机械式，数字式方便携带重量较轻，数字显示比较直观，但测量精度有限，很容易有误差，并且大部分都为一次性设计，如果电池失效的话就作废了（断电后内存的压力标定会丢失），机械式精度会比较好，可以长期使用，建议常备。
胎压监测系统使用有学问
对于有胎压监测系统的车辆，在每次轮胎补气后都要对轮胎气压进行重新标定，由于机械和天气原因，胎压监测会有失效和误报警的情况存在，此时应该用自备的胎压计进行复查以确定胎压是否真存在问题。
日常养护不可少
最后我们说说对于轮胎的日常养护，其实轮胎养护很多人认为就剔除石子、平时避免狗尿等等，其实这些都没错，但是能够做到对轮胎使用心中有数，并让轮胎行驶在正常状态下对寿命提升也是有着很大的帮助。
