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不小心就被坑,汽车用品市场的水分有多大?

时间:2018-2-27 15:5:52  来源:牛车网

    在古龙的武侠世界里流传这样一句话“有人的地方就有江湖”,放到现在这个非刀光剑影的时代来说,我觉得应该可以这么认为“有人的地方,就有造假”,要说这个社会怎么样?两个字“复杂”,生活中不真实的东西和现象太多了。男的精心打扮装大款泡妞,进到宾馆房间后发现这个外貌性感的“美女”居然是同性,一阵呕吐;喝奶粉都能喝出三聚氰胺来;到外面吃顿饭,没准能吃进去几斤地沟油……,购物中以假乱真的现象就更数不清了。活在当下,就得有双慧眼,多长几颗心,不要以为别人对你笑,就说好,笑里藏刀最可怕。

    我们的生活离不开网络,离不开WIFI,同样也离不开汽车,汽车作为目前最重要的出行交通工具,也难逃造假的危害,前段时间闹得沸沸扬扬的日本神户钢事件,日本本土汽车几乎无一幸免被坑害。再看看现在的汽车用品市场,鱼龙混杂,加上造假技术的高明,就算抱着很小心的态度去也一样会掉进假冒产品的陷阱中,某些假冒汽车用品的市场占有还超过了正品的份额,市场完全被“山寨”颠倒过来了。

    在汽车假冒品中,其中以保养用品最为严重,可以说已经达到泛滥的程度了。如果你能买到真正的正品去保养,那你是很幸运的。

    汽车的血液—机油

    汽车做的第一次保养就是换机油,作为汽车的血液,机油的重要性就不言而喻了。4S店的保养贵,很多车主更倾向自己买机油,花几十块钱到汽修店更换,问题就来了,怎么区分真假机油呢?用眼睛去看的话,让你看一万年也瞧不出个所以然来,只能通过专业的测试才能辨真假。

    机油的造假无非三种。挂羊头卖狗肉,以次充好,打着某名牌机油的口号,瓶里装的却是次等品;用过期了的旧机油,经过重新包装,再以“全新”出售;还有一种就是用半合成机油冒充全合成机油,卖高价。假冒机油对发动机的潜在危害不容忽视,轻则让发动机折寿,重则会造成发动机报废。买机油时千万要从正规渠道购买,比如旗舰店或者某机油品牌的总代理,可信度更高。

    机油滤芯

    一般的家用车上的机油滤芯也就是几十块钱,可就这小成本的用品,也是造假的集结地。从我们的正常思维来看,如果你买几十块的衣服,买回来发现布料很差,一穿就知道是次等货,这时候你心中的火焰也许不会冒很高,一句“也就几十块的东西”了之,这样对于机油滤芯的造假,消费者的关注度比价格更贵的机油要低,也就听之任之了,对于消费者来讲是几十块的事情,可是对于无良商家,长年累月下来那就是等于是比大款。

    机滤的造假主要就是在过滤网的材质上下手,采用低成本的材质,只有用过了才知道它的过滤性能差,不好辨别机滤的真假,为了汽车着想,最好勤换,也是个好的补救方法,反正费用也不贵。

    雨刮

    这个配件的结构简单,主要就是靠两片橡胶在做清扫工作,可是就是这个不起眼的配件,因为使用较多,出问题的机会也就大,雨刮与玻璃接触发出吱嘎的异响,试问有几人能长期忍受,小钱毫不犹豫的换副新的。大家选购雨刮,觉得装上合适,左右摇摆顺畅就OK了,大部分车主不会太在意品牌、材质等方面。可是消费者不在意,商家却很在意,采用更为便宜的劣质橡胶大赚一笔。我建议选择雨刮也要选择大品牌,差不了多少钱。

    真皮座椅

    很多高档次,座椅采用的是NAPPA皮,它算是皮质材料中的贵族了,如果NAPPA皮放在售价数十万的奔驰、奥迪、保时捷等豪车上,那没啥还怀疑的,可要放在10几万的车上,那肯定是山寨版NAPPA。

    因为消费者觉得真皮座椅更显高档,现在大部分的家用车采用了“真皮座椅”,可这个“真”字还需要打个大大的疑问号,看个例子,一辆宾利慕尚,要用掉17张牛皮,这是如假包换的真皮,如和厂家宣传的那样,10万级别的车都是真皮的话,哪来这么多。真正的真皮座椅只有到百万以上的豪车上才可能成为事实。

    对于一般的家用车,所谓的真皮座椅,稍微有点诚意的厂家会在屁股和靠背处弄点真皮,其它部位大部分是人造皮革,好一点的车会采用更高级的Alcantara材质,也就是我们嘴上常讲的翻毛皮。

    玻璃水

    玻璃水也是个低成本的用品, 价格也不贵,很多人觉得玻璃水反正就是用来清洗前挡玻璃的,没必要太讲究,自己弄点洗洁精兑点水就行了,这种做法没什么不对,只是时间一长,容易损坏雨刮胶和堵塞喷嘴,得不偿失。

    玻璃水造假在北方地区容易露馅,因为假的玻璃水在寒冷的环境下容易结冰,而正品玻璃水就不会,南方地区就很难辨别。

    轮胎

    轮胎天天和地面接触,干的是最累、最脏的活,四个轮胎相当于代替了人的双脚,是乘车安全的一道重要保障,省钱可不能打轮胎的主意,不要涂便宜,买劣质轮胎,除非你将生死置之度外了。

    商家在轮胎上的造假跟上述的汽车用品性质有不同点,我们知道常在城区行车,轮胎一般要跑个几万公里或者几年才更换,如果商家在材质上大缩水,那可能跑几个月就会出问题了,车主就会找上门来,商家也禁不起这一大堆投诉的折腾,搞不好赔了夫人又折兵。市场的轮胎主要分档次,越贵的性能肯定越好,而轮胎所谓的造假主要是翻新,对过期或使用过的轮胎进行翻新,然后改制造日期,这样的轮胎在使用过程中,一时半会也不会暴露问题,主要会影响轮胎的寿命,因此要避免买到翻新轮胎,单学会看轮胎上的制造日期还不够,还要学会看胎毛、磨损情况等,透过现象看本质。

    最后

    为啥很多人觉得以前的东西更耐用,这跟现在市场的造假风气很有关系,现在有良心的商家少之又少,大部分是利益当先,国家三令五申要严厉打击假冒产品,结果怎么样,假货还在横行。汽车用品的造假主要集中在保养用品上,因为易耗品更加有利可图,国家出面都无法杜绝的事情,作为消费者要减少假货上身,只有自己买东西多长点心,千万不要涂便宜,“便宜没好货”还是挺有道理的。

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