2017全新QX80车身长度为5,000毫米，宽度为2,000毫米。前脸配备大尺寸进气格栅，头灯造型细长。新车尾部向两侧伸展，使车身看起来更宽。尾灯也同样采用了细长的造型，与头灯相呼应，排气口宽度增加。

外观方面新车采用了英菲尼迪未来SUV的设计理念。全新LED大灯的造型非常别致，前杠两侧增加了非常大的导风口设计，前进气格栅则采用了涟漪纹理，让前脸看起来更加具有层次感。新车的A、B、C柱全都采用了亮黑色处理，与车身玻璃几乎融为一体。此外，新车并没有配备外后视镜，而是采用了摄像头代替。

内饰方面，英菲尼迪QX80的设计彰显了一款全尺寸SUV的豪华感与科技感，双圆形数码仪表盘，车辆实时数据一目了然。中控台增加缝线装饰，匹配全新压纹的门内真皮包裹装饰。3排7座的座椅布局在越野功能的同时，兼具7座城市SUV实用性以及舒适感受。InfinitiConnection互动式车载信息通信系统在8英寸触摸屏上发挥功能，给车内成员带来便利。

英菲尼迪QX80车内采用电子冷发光仪表盘，匹配8英寸高分辨率彩色触摸屏幕;方向盘带巡航、音响以及电话按键，并可实现加热功能;新款QX80还带有内存为40GB的硬盘导航系统，以及9.3G的音乐存储空间。在通信系统上，新款QX80配备互动式车载信息通信系统以及实时道路交通信 息系统，为驾驶者用车时提供实时的道路信息。

动力方面，英菲尼迪QX80延续老款车型的5.6升 V8自然吸气发动机，最大功率293千瓦，峰值扭矩555牛米，在发动机参数上，新款QX80功率降低31千瓦，扭矩保持不变;传动系统 依旧匹配7速手自一体变速器。

17款(英菲尼迪QX80)  Monograph概念车前脸采用了英菲尼迪全新的家族化设计理念，大灯以LED光源构成主光源，而进气格栅则运用了家族化的设计理念。在前保险杠两侧，英菲尼迪QX80 Monograph概念车采用了宽大而富有层次感的设计。和现款车型一样，全新的英菲尼迪QX80 Monograph概念车也采用了隐藏式的立柱设计，全车立柱只保留了D柱作为特征轮廓展示。

17款英菲尼迪QX80是一款全尺寸SUV，动力方面，英菲尼迪QX80搭载的是一台型号为VK56的5.6L V8发动机，最大功率为324/5800(Kw/rpm)，最大555牛米的扭矩在发动机转速达到4000转时爆发出来。传动方面，英菲尼迪QX80采用带有自适应学习程序的手自一体7速变速器。前悬挂采用独立双叉式悬架+横向稳定杆；后悬挂采用独立双叉臂悬架，车身非承载式车身，车辆底盘如车身外观一样敦实强壮。其中手动模式提供了顺序性升/降档操作和降档升速匹配功能。

详情配置如下：5.6L V8发动机、7挡手自一体、全时四驱、八个气囊、胎压监测、车身稳定系统、环车影像、定速巡航、中央差速锁、电动天窗、铝合金轮毂、电尾门、行李架、一键启动、无钥匙进入、多功能真皮方向盘、腰部支撑、后排娱乐、雾灯、氙灯HBMC液压车身平衡控制系统、BOSE音响13个扬声器、自动开关双氙气大灯、带弯道辅助照明系统、集成式日间照明、远光灯辅助、主驾、副驾8向调节、停车辅助、遥控启动 、MOD第三代环影、座椅记忆、第三排电动、22轮、桃木内饰、7寸触摸屏、后排空调独立调节

17款英菲尼迪QX80 3排7座的座椅布局在越野功能的同时，兼具7座城市SUV实用性以及舒适感受。Infiniti Connection互动式车载信息通信系统在8英寸触摸屏上发挥功能，给车内成员带来便利。

同时，QX80还将提供一系列高科技装备，如碰撞预警以及自动远光灯等。内饰材料高档半苯胺皮革就是其中之一，车门装饰也将改良。

细节方面：17款英菲尼迪QX80前两排座椅为乘客提供了顶级的舒适性，抛开轴距长度来说，它的第二排乘客腿部空间是同级别中最为优秀的。与第二排相比，第三排的座椅空间并没有那么出色，但是仍比凯雷德要更为宽敞，乘坐舒适性也要更胜一筹。行李舱空间为470升，介于凯雷德和林肯领航员之间。

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