近日，在内蒙库布其沙漠举行的第二届T3越野挑战赛上，FJ酷路泽沙漠越野挑战团队力战群雄，在参与挑战的70多支越野车队中脱颖而出，捧得当场最引人注目的奖项——“最受欢迎越野车奖”。
      此次“最受欢迎越野车奖”的评选活动，是专门针对参加T3挑战赛的越野车团队进行的专项奖评选。T3挑战赛（Team 3 Challenge）是越野专业媒体每年举办的越野沙漠英雄会的核心活动之一。本届T3挑战赛在库布其沙漠核心区域进行，每支赛队由三辆越野车组成，根据比赛成绩和人气指数，评选出本届比赛中的“最受欢迎越野车奖”。

      时尚前卫个性使人一见钟情
      此次奖项的评委会人员表示，越野车代表着敢于挑战、乐于亲近自然的生活方式。越野车型的选择体现了越野爱好者与众不同的个性品味。与传统SUV外表相比，外观个性、时尚前卫的越野车无疑更容易得到消费者的认可。去年12月登陆中国市场的FJ酷路泽，以其个性时尚前卫的外型设计受到了广大消费者的关注。“自由就是时尚的精神，时尚就是自由的体现。”业内人士这样来诠释FJ酷路泽这款经典越野车型的时尚精神。
      FJ酷路泽外观上的最大突破就是它集经典复古与时尚前卫于一身，强调车身线条与边缘的统一，整车体现了十足的现代感和时尚感。FJ酷路泽的前脸设计极具复古感，浑圆前大灯、两端的组合式车灯、粗大的格栅等是沿袭前辈FJ40的经典造型，而独特的引擎盖设计、两侧对开门等设计极具现代感。FJ酷路泽车身紧凑有致，32英寸的大脚与245毫米的离地间隙彰显出粗犷而强悍气势，七种时尚炫丽的车身色彩又营造出独特的视觉效果，整车看来显得更加动感、更加流畅。正因为如此，以“cool & rugged”为理念设计的FJ酷路泽一上市便受到了越野爱好者的追捧，销量一路攀升。

      超凡性能提供纯正越野乐趣
      为追求出色的越野性能，FJ酷路泽搭载了因其卓越的可靠性和强劲的动力而赢得广泛美誉的丰田VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到179千瓦，扭矩达到了376牛顿•米。再配以手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L档还可以使用更为专业的A-TRC（主动牵引力控制系统），使让驾驶者足以挑战个人驾驶技术的极限，享受纯正越野车的乐趣。
    在悬架方面FJ酷路泽也做足了功夫，前悬采用的是双叉臂式独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性；后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面，以对付崎岖不平的山石路。值得一提的是，FJ酷路泽的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙，这些都是成为越野王者车型的先决条件。

      安全性能成就非凡越野车型
      FJ酷路泽不仅有前卫时尚的外观和一流的越野性能，其舒适感和安全性方面也表现出众，可以称作是丰田造车智慧、技术和传统的结晶。硬派越野车不会让车身分担过度的承载负担，所以基本上都会采用带大梁的非承载式车身，FJ酷路泽更是采用了专业越野车必备的梯形大梁，在两根主梁之间安置了多达8根横梁，以增加整个车架的刚性，在通过起伏较大的山石路面时，车身不会有丝毫变形。
      另外，FJ酷路泽配备了完善的主动安全技术，包括先进的ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSC车身稳定控制系统等。借助这些先进的安全技术，FJ酷路泽提高了在高速或湿滑路面行驶的安全性能。同时，6SRS空气囊等被动安全装备可以全方位保护驾乘人员的安全。

      业内人士表示，从近年来的市场表现可以看出，作为个性化越野车型的代表，FJ酷路泽在精准的市场定位指导下，已经实现抢滩中国主要高端个性市场的目标。登陆中国仅一年的时间，FJ酷路泽就获得了“年度最佳设计奖”、“最受欢迎越野车奖”等多项大奖，充分表现了业界对FJ酷路泽的肯定，以及广大消费者对FJ酷路泽的好评。
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