各大车厂每年都会推出一些新概念、新潮流以引领消费市场的需求。在即将过去的2008年中“跨界”无疑是今年最热的概念之一，它的优点在于打破了传统车型之间原本明显的阵列，将各个车型所具备的长处融合在一款车之上，从而能够满足不同消费者的需求。虽然跨界的概念推出之后并未迅速成为市场主流，但是我们必须看到其后蕴含的巨大市场。厂商们也在不遗余力地推出新产品，以求在该细分市场进入高速增长期之前抢占市场高点。
英菲尼迪EX35就是这样一款具有跨界特质的车款，为了配合新4S店月底开业，EX35系列推出上市以来最大的优惠，指导价为62.7万元的EX35风尚版现在仅需56万就能拿下，而原来报价64.8万元的EX35风华版也优惠到58万元，在价格优惠近7万元的同时还赠送价值近万元的BOSE音响，对于想买豪华车的朋友而言可是一次难得的机会，看腻了满街欧系豪车，英菲尼迪会给您带来别样的感受，感兴趣的朋友不妨到启润展厅了解下，有意于英菲尼迪的朋友可要抓紧了，因为优惠期到12月25日就结束了！
说EX35是款多功能性能车的原因在于我们一时半会无法准用词语来形容它，从其它外形特征与机械性能方面看，它像是coupe与SUV的混搭。从外观上看它拥有标准化的SUV身材，因为它高挑的车身、较大的离地间隙，另一面它在着重轿车的舒适性和跑车的高性能。因而大家可以把它理解为更加富有运动气息的FX35，或是拥有更好通过性的G35。
英菲尼迪在外形设计集合了G与FX系列之大成。巨大的EX35上下双弓形的镀铬进气格栅与加大的L型前大灯，使你能够在车流中将其与其他车款区隔开来。波浪状的引擎盖设计，则展现出兼具动感的气息。动态弓形设计LED尾灯与前大灯遥相呼应，个性鲜明，即美观又有安全作用。侧观EX35，其车身上半部拥有coupe式的优美线条，下半部分则保留了SUV的粗犷、高通过性的特质。
内饰设计与处理是日版车所擅长的，EX35有着别样的内饰环境。以驾驶员为中心的“水波灵感”的驾驶舱内部布局采用的是英菲尼迪特征性的“双波形”中操作台。中控台上设有7英寸彩色液晶显示屏，用于控制导航系统、显示行车电脑和音响系统等各项信息。EX35自带的9.3G硬盘可用于存储电子地图和大量歌曲。此外英菲尼迪还为车主准备了带蓝牙无线连接功能的车载电话系统，标准配置了无匙启动系统、ICC智能控制巡航系统、带有11个扬声器的BOSE音响系统、带有iPod连接功能的六碟CD机。
EX35搭载的是日产享誉全球的VQ35HR 3.5升V6发动机，连续14年获得“世界十佳发动机”称号的荣耀足以无需笔者再详加描述其如何优秀，虽然在输出动力调教上有所保留，仍能在6800rpm的时候能迸发222Kw（302匹马力）的最大功率，对于这台重量不到2吨的车身而言，玩转它可谓绰绰有余。与之匹配5速手自一体变速箱，在二者的作用下EX35可以在7秒之内完成百公里加速。
点评：以60多万元出现的EX35也许会改变一些人的购车选择，毕竟它在拥有有更大内部空间，更高离地间隙，更高坐姿的同时，又拥有典型的轿跑车的风格和动态驾驶性能，相信它会在高端车市掀起一次跨界浪潮。
