悦动+伊兰特组合在车市中是股不可小觑的力量。今日，扬子从北京现代杭州某经销商处了解到，悦动目前优惠7000元左右，这个优惠力度还是持续了比较长的时间了，虽然老对手凯越优惠频频加大，但是悦动丝毫不为之所动，当然这其中也有厂家的价格干涉行为。而上个月经销商透露要涨价的行为也兑现了，虽然涨价力度不大，但对于这么款10万左右的家轿来说，千把块钱也是不大不小的数目。

　　伊兰特新旧两代车型同时在售，不仅给消费者们提供了极大的方便，更是北京现代寄希望市场突破的一个契机。悦动上市，用全新的设计和定位拓展品牌影响力的同时，老伊兰特则以其务实的策略和性价比继续在A级车市场发光发热。伊兰特作为当年闻名遐迩“新三样”之一，哪怕是在推出换代新车后，仍旧保持着较高的销量。因此，相较于垂直换代，北现目前的做法更为稳妥。当然，新老同台，如何平衡好两者之间的关系也一直是行业的难题。这招棋下好了，两者俱荣，可万一平衡不好市场定位，两者俱损的例子也并不算少。目前老伊兰特的呼声也不是那么强劲了，看来家族已经完成了主力交接棒的仪式，接下来就看悦动的发挥了，虽然这两个月的销量不及刚上市时那般牛叉，但是在大环境中能稳中求胜也不失为一招好棋。

　　“ELANTRA悦动”搭载了经过调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放，据称，经过全新调校的“ELANTRA悦动”发动机比目前国内在售的伊兰特最高节油8%。“ELANTRA悦动”的变速器也经过了改进，5速手动变速器的倒档放在了1档旁边，符合人体工程学设计原理，令驻车的方便性得到了提升。4速自动变速器则采用了阶梯式换档，防止了误操作。改进后的变速器在增强车辆换档顺畅性的同时，还降低了音噪。