今日，扬子从东风日产杭州某4S店了解到，骐达现在让利13000加送交强险，另外还有1000的精品赠送，这样折合下来的优惠总值大概是15000左右。据销售人员称，现在已经是在亏本卖车，近期骐达的价格可能不会有太大的变动。　

　　车市提早冬眠只说对于厂商来说是多么可怕的事情，想起04年的车市寒流，想必不少厂商也是历历在目，面对后院里的车，年底放开价格干一场想必是不少经销商的当务之急，所以降价也是不能避免的，而且面对淡季销量不乐观的车市来说，要想刺激下消费者的购车热情，除了搞些出其不意的花样促销之外，回归价格上的促销战线来说才是正道，挑动消费者价格的敏感神经也是最凑效的跑量招数了，不过消费者面对轮番的价格轰炸已经略显疲软，唯独下得血本才能让人眼前一亮，倘若骐达能拿出去年的探底价格小试牛刀的话，估计会迎来小艳阳天。

　　08款TIIDA沿用了以往的发动机，在动力性能上没有做改变。发动机为直列4缸，采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，理论油耗仅为5.6L/100km，当然油耗与车身质量较轻有一定关系。它的最大扭矩 153N•m、最大输出功率80kw。 1540mm的车高以及 2600mm的轴距让骐达在同级别车中拥有非常宽敞的内部空间。骐达的内饰做工精细，浅色内饰色彩设计和合理的布局结构让骐达拥有足够的家庭温馨感受。在性能方面，08款骐达改进了老款令人不满的后鼓刹设计，采用了更令人放心的四轮碟刹。