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高效、环保、节能550 1.8L DVVT上市

时间:2008-12-1 11:19:13  来源:安徽易和

       上汽正式宣布旗下荣威550 1.8L DVVT两款新车上市并公布售价,两款新车均为手动挡车型,分别是荣威550 1.8L DVVT启悦版 12.68万,荣威550 1.8L DVVT启逸版13.58万。作为荣威家族又一款“数字力作”,荣威550 1.8L DVVT车型是荣威550系列产品中第一款采用Kavachi 1.8L DVVT发动机的“全时数字轿车”,旨在以“高效、环保、节能”的全新特点创领中级车市场。最新上市车型采用了时下最先进的DVVT(Dual Variable Valve Timing)进排气双连续可变气门正时技术,可提高动力10%,降低油耗5%,90公里等速油耗仅5.6L/100KM,排放同步降低,可达欧IV标准。另据了解,荣威550 1.8L DVVT自动挡车型也将随后上市销售。

       此次率先上市的荣威550 1.8L DVVT手动挡车型,搭载了全新的Kavachi 1.8L DVVT发动机,动力性、经济性及排放性能最大程度提高。该发动机缸体、缸盖以航空级铝合金铸造,并运用当下最先进的DVVT进排气双连续可变气门正时技术,以及德国SCHAEFFLER公司的叶片式液压调相系统,进排气完全独立,可实现同时连续调节,令发动机静音高效、省油节能、耐久可靠,动力性提高10%,燃油耗降低5%,保证高速扭矩的同时兼顾了低速区的动力性,具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性。当发动机转速在2500rpm时,即可达到90%以上的有效扭矩输出;最大扭矩可达170Nm,最高时速达(报价 图库 点评)到188公里/小时。此外,与世界知名零部件厂商LITEns公司共同开发的变曲率半径的正时带轮,则能有效降低轮系负荷,减少振动,让荣威550 1.8L DVVT在最大限度地发挥发动机性能的同时,确保良好的驾乘舒适性。同时,荣威550 1.8L DVVT配备的两级催化器可保持最佳温度条件,大幅提高催化效率,排放更清洁,达到欧IV排放的环保标准。

       荣威550产品自今年6月份上市以来,深受崇尚智能、科技、时尚的消费者喜爱。从7月底正式上市并交车以来,荣威550 1.8T在4个月间实现销售达万台,在同类竞争车型1.8T发动机产品的细分市场上连续3个月摘得头筹。而荣威 550 1.8L DVVT秉承引领世界最新潮流的造型理念,遵循欧洲及北美最高安全标准,不但充分继承了荣威 550家族“数字化智能基因”和“品位自在追求”的产品品牌精神,更搭载了全新Kavachi 1.8L DVVT高性能发动机,其带来的全新数字化驾控体验,将成为未来市场表现方面强有力的基础。

       荣威550 1.8L DVVT手动挡的正式上市,令荣威550系列产品已经达到7款,随着荣威 550 1.8L DVVT自动挡车型的后续推出,该系列车型还将进一步丰富。荣威550 1.8L DVVT引领目前车市发展的主流,在节能环保方面开辟了全新的细分市场,在降低数字化轿车价格门槛的同时,将让更多消费者体验到荣威550带来的数字享受。

       关于荣威550:

       荣威550是上海汽车荣威品牌旗下的中级车平台产品,荣威550 1.8T车型在今年6月19日正式发布亮相,7月底正式上市交车。

       荣威550全时数字轿车独有“可扩展RMI(Roewe Multimedia Interface)数字多媒体交互系统”、科技感十足的“银石赛道SilverStone一体化数字仪表显示”、“Press-to-go智能一键启动”,智能行车管理系统以及SCS六位一体主动安全控制系统等配制。赛车级四轮独立悬架底盘系统城市调教,2705mm绝对优势的超长轴距,Goodyear加硅轮胎,,引领世界最新潮流的造型理念,遵循欧洲及北美最高安全标准。

      附:荣威 550 1.8L DVVT参数:

荣威550车型
550 1.8L DVVT
启悦版
550S 1.8L DVVT
启逸版
全国零售指导价
12.68
13.58
技术参数
长/宽/高 mm
4624/1827/1480
轴距 mm
2705
行李箱容积 L
452
油箱容积 L
62
发动机
Kavachi 1.8L DVVT(Dual Variable Valve Timing)进排气双连续可变气门正时
最大功率/转速 Kw/rpm
98/6000
最大扭矩/转速 Nm/rpm
170/4800
变速箱型式
5挡手动
90 km/h等速油耗 L/100km
5.6
0-100km/h加速时间 s
13.2
最高车速 km/h
188
悬挂系统
赛车级城市调校四轮独立悬架
制动系统
超大尺寸前后四轮通风盘式
排放标准
欧Ⅳ

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