雷诺是欧美市场非常活跃的一个老字号汽车品牌，特别是在法国几乎同标致雪铁龙一同垄断了法国汽车市场，而印象中雷诺在中国一直处于小众的“非主流”地位，国人看起来过于个性的的外形一直是雷诺深入中国的一把双刃剑，在雷诺的拥趸们看来，这是法式浪漫的最佳诠释；在一般人看来，同东方人的审美标准差异颇大外观难以接受。不过一切都在变化，原本在中国动作迟缓新车奇缺的雷诺，这两年新车频繁驾到，先是休闲型越野车科雷傲获得非常强烈的市场反响，坚定了雷诺对中国市场的信心。而今年4月19日雷诺在上海车展浓重推出中级轿车纬度，两个月不到，再次推出紧凑型家用轿车风朗。
6月9日，雷诺风朗上市，此次上市车型来自雷诺控股的韩国雷诺-三星汽车公司生产，售价区间为16.58-19.58万元，分别是2.0L 标准版售价16.58万元、2.0L 时尚版售价17.98万元、2.0L 豪华导航版售价19.58万元。本次购车网实拍的车型便是17.98万元的风朗时尚版。
●外观设计：少了些法式浪漫，更加符合东方人的审美标准
外型上雷诺一直是让看惯了U型前脸造型的中国人感觉陌生的，包括雷诺早已进入中的梅甘娜和新科雷傲。不知是否有群众反应上去了，雷诺终于开始重视起来了，结果，我们看到此次上市的新风朗变了，大U型前脸加上多幅黑条大嘴式进气格栅，一切变得那么熟悉而亲切。据了解，其实中国上市的风朗和欧版车型有着较大的区别，当然主要外形设计上更加迎合中国人或亚洲人的审美。虽然新外形谈不上出彩，至少可以渐入主流。
风朗前脸设计的比较平淡随和，少了些当今车型的运动感和攻击性。第一眼看上去，几乎没有让人过目不忘或称之为点睛之笔的设计细节。前文提到的的，三条福黑条进气格栅感觉粗壮有力。格栅上下两条U型线条轻柔的贯穿车头，雷诺的菱形标被安置在格栅中央，并不觉得突兀。车头比较亮眼的设计，便是格栅上银色镀铬装饰条，同大灯的灯眉颜色协调一致，时尚之余多了一丝法式的动感浪漫情调。
风朗的车身尺寸为4618*1813*1488mm，轴距也达到了几乎中型车水准的2702mm，和同为法系车的标致408不相上下，于当今主流紧凑型家用车相比则要大出一截。风朗的侧面设计平和朴素，没有像当今韩系车般见棱见角的大肌力线条，车头车尾线条过渡的自然圆润。贯穿车身的上挑腰线也透露出一幅家用车该有的气质。车顶的线条非常流畅的落到车尾，勾勒出一幅向前冲的桥跑味道，敢这么说，如摘除尾箱，两厢风朗的风头绝对要盖过三厢。
轮胎采用的是尺寸为205/60 R16韩泰轮胎，五福式斜拉条纹式设计，少了一些时下流行的张力与动感气息，不过鉴于风朗纯家用定位，搭配起来还是挺和谐。备胎采用的并非全尺寸轮胎，而是钢制205/65 R15轮胎。
尾部呈上翘设计，整体视觉感受比较丰满，同样与整车设计风格如出一辙，大弧线条圆润滑落。双色大尾灯设计感不是很强，与整个风朗平日近人的风格比较搭调，和整前大灯灯遥相呼应。视觉重心往下移，可以看到风朗的后保险杠贯穿整个车尾，显得安全感十足。
