换装新的刹车套件后，由于刹车制动力加大，刹车盘加大．在使用原厂刹车系统的时候轻微故障是不会出现刹车发抖或只有无感轻微发抖．但是换装加大刹车系统后会把这种故障放大出来，如果抖动非常严重请按照以下方法，车友可以参考以变排除．

    １.刹车套件刹车盘和桥码平行度公差超过正常范围．（如果是量产套件，这种问题非常少，如果有问题整个一批产品都有问题．如果自己匹配桥码和二手刹车盘一般出现问题都是这个问题）．

    故障排除：调换刹车盘或转接桥码．购买原装位量产套件．

    ２.检查原厂轮圈是否有轻微变形失园，是否动平衡有问题，检查轮胎胎壁厚度是否均匀（多见于使用公里数很长的旧胎和暴力操作经常大脚使用刹车系统车友的轮胎）．检查左右轮胎胎压是否平衡．

    故障排除：轻微状况，调换前后轮胎轮圈试试．如果问题消失即排除故障．到轮胎店判断检查轮胎轮圈的故障是否存在．重新做轮圈动平衡四轮定位，更换新的轮圈轮胎．

   ３.检查原厂羊角轴头是否有变形，检查羊角轴承是否有轻微磨损．检查悬挂连接球头是否磨损松动．

    故障排除：更换新的轴头轴承和连接拉杆球头．

    ４.检查原厂羊角和刹车套件桥码连接部分面是否平整．如果原厂羊角边这个地方有毛边，请用锉刀平整毛边，故障则消失．

    ５.换装加大刹车套件后，高速行驶猛踩刹车会出现轻微发抖则属正常情况．由于高速行驶的汽车产生非常大的惯性作用．加大刹车后刹车力度也是非常大在这种情况下要把一个高速前进的物体制动下来．所产生的摩擦振动通过悬挂和方向机的连动部分传动到方向盘也是非常明显的！同时由于高速行驶然后紧急制动这个时候轮胎也会轻微失园．所以产生抖动则属正常范围！！