比亚迪F3作为比亚迪的主力车型，其在东莞的表现也不错，本站也一直较为关注。继前期获悉终端让利紧缩之后，目前优惠仍保持在2000元，幅度不大，且库存较紧，个别车型需提前预订，不过感兴趣的朋友不妨到店洽谈，或许可以争取更大优惠。
比亚迪F3于2005年4月16日正式下线，却一直保持终端市场的热销，不能不说是华系车的奇迹。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够，关键是它很省油，百公里油耗6升左右。
