7月，天气慢热，车市渐冷。每年此时车企和经销商都倍感销售压力，而“解压”之法，莫过于降价促销。记者日前在佛山国际车城等地了解到，包括上海大众、一汽大众、东风日产、长安福特、上海通用、东风雪铁龙在内的多个品牌均打出优惠广告，现金让利从一两千元到上万元不等。

    在花样百出的优惠活动中，经典车型的让利尤为引人注目。佛山一些经销商对东风雪铁龙凯旋、速腾、马自达6、福克斯的部分车型加以让利促销，让不少持币待购者难忍诱惑，出手购买；此外少数新上市车型也降低订车门槛，以吸引顾客。

    间接降价实惠增多

    现金优惠始终属于少数派，更多品牌回避了降价的字眼，转而采用委婉的方式：买车送购置税、送大礼包、送维修……东风悦达起亚宣布将向狮跑消费者赠送首年第三者责任险和首年交强险；丰田卡罗拉向7月购车的消费者赠送价值1000元的油票，佛山龙江丰田店工作人员透露，活动对卡罗拉销售推动显著，该店的优惠名额已快用完。尽管车市从来不乏各种降价噱头，但与此前数月火热的车市相比，当前显然是今年较为实惠的购车时段。

    一些品牌没有在售价方面优惠，转而把资金花在老车主身上。如马自达睿翼正在免费为此前已经完成提车的首批车主升级导航系统，据悉该系统价值不菲，着实算得上一份厚礼。佛山中衡骏达市场经理胡书燕表示，希望通过此举让老车主加深对睿翼的感情，也可以达到口碑传播的作用。

    后期车价将小幅波动

    尽管无法明确预测市场未来行情，但不少车商仍很坚定地认为，车价不会一直“低头不起”。与此类推测相符，国家发改委价格监测中心近期给出的车市预测是：“预计后期，汽车价格将保持稳中小幅波动走势”。

    某品牌资深市场经理向记者表示，现阶段佛山车市降价在历史上并非十分突出，属于小打小闹，很多店只是牺牲几辆车的利润来做宣传，吸引客人来店。“目前的车价已处于相对低位，很难再做出实质性调整。想买车的消费者最好抓住现在一些促销的机会，毕竟优惠力度很明显，大把便宜可以捞。”

    “有人在网上评论车商有现车不卖，是在捂车等升价，这完全是没常识的话”，一位销售顾向记者无奈地表示，“一些车型确实是订单在排长龙，一些车型价已经是降价多次，再降就不是经销商能做的了。”

    事实上，现在不乏见好就“收”的消费者。正酝酿对福克斯下手的胡先生认为：“股市楼市都在升，现在听说钢铁也贵了，万一明年真的通胀，车价不可能不涨。”尽管记者听出了几分自我说服的意味，但这种买车防通胀的思维也有可能成为未来托住车价的一只手。此外记者也了解到，一些热销车型在6月底作出的优惠现已缩水或撤销，同样的情况在广州也有发生。