● 动力/底盘参数对比：

　　雪铁龙C3-XR的1.6T发动机在同级别中还是有着明显优势的，所以我们在一开始就提到了这是它的最大特色，这对于那些喜欢强劲动力的朋友肯定不能错过了，而再配合多路况选择模式，也让C3-XR跑起来能有多变的性格，充分满足不同路况的需求。而它与6AT的搭配也很成熟了，再有自启停系统，工信部综合油耗仅有6.2L。

 　　虽然动力参数上本田缤智的这台1.8L自吸发动机比不过对手的涡轮机头，不过它也不是没力的“肉车”，对于城市使用而言，这台发动机是很够用了的，配合CVT变速器还能给你十分平顺的驾驶感受，油耗也控制得比较好。另外缤智也不再使用脚刹，而是换成了电子手刹，这多少也是个提升档次的配置。

　　● 空间对比：

　　前面已经介绍过两款车的车身大小差别不大，而到了车内空间也没有太大差别，前排空间C3-XR的头部更为宽裕。

　　而后排空间两车则是旗鼓相当了，腿部和头部都基本相同，不过C3-XR后排中间位置没有头枕这可不值得提倡。

　　不仅是头枕对于后排中间乘客不友好，C3-XR的后排中间脚部空间也没有缤智的大，如果有第五名乘客的话，那恐怕他会更愿意坐缤智。

　　在车内储物空间方面，缤智的考虑也比C3-XR更为周全，不管是放手机、放钱包、放水瓶还是放其他杂物，缤智的表现都很到位，而C3-XR在这些关乎日常使用体验的细节方面还有待提高。

　　后备厢空间也是缤智做得更为实用和好用，而如果再加上杀手锏的“魔术座椅”，那同级别除了自家兄弟XR-V外也是难寻对手了。

　　● 对比总结：

 　　全文对比下来我们可以看到两车各自的特长都在哪里，卖得更贵的C3-XR最突出的还是发动机，而缤智则是注重实用性，所以对于消费者而言，在这两款车中做出选择还是比较容易的，就我个人这个潜在买家而言，动力不是我追求的重点，所以更为实用的缤智是我更倾心的。