近日，随着气温逐渐升高，不少车主都开始为爱车置办各种夏季装备，或者在网上购买各种装具为爱车的配置及内饰升级。值得注意的是，不少消费者在网购汽车用品时，遭遇到了虚标低价、二次消费等陷阱。

    虚标低价吸引眼球

    有着十几年驾龄的车主刘先生说：“我每次买东西，基本上都是按价格从低到高排列搜索，从排名靠前的几个里面选一个下单。”他告诉记者，不过，从近期的网购经历来看，有时买排名靠前的产品，实际上并不是价格最便宜的。记者根据刘先生反映的情况登录电商平台进行了尝试，以搜索一款德系合资车的车内氛围灯为例，排名靠前的产品链接报价大都只有50至200元，而实际打开这些链接后才发现，这些看似较低的报价其实只是安装氛围灯所需的灯束、灯带等配件的价格，其整个氛围灯的报价最高可以达到近2000元，而有些排名靠后链接的氛围灯报价其实只1000元左右，虚标低价排在前面只是个诱饵，排名靠后的可能更实惠。

    安装存在二次消费

    除了报价比较混乱之外，由于汽车用品很多都涉及后期的安装环节，有些安装要求专业性非常强，因此商家也常在安装费用上做文章。以一款合资车型的电动尾门装置为例，市场上报价较低的产品大都在2700元左右，一些标明“包安装”的价格在2900元左右，还有些报价较高的标明“全国安装”，价格多在3000元左右。从价格来看，大部分人都会首先去对比价格较低的，但实际上，2700元左右的只是产品本身的价格，根据安装地不同需要增加500元左右的安装费用。所谓“包安装”的大都只包含在店内安装，商户所在地大多在广东地区，如果打算选择在其他地区安装需要额外支付300元左右的差价，其实算算总账，实际上反而是直接报价3000元的“全国安装”的产品性价比更高。

    算好总价注意细节

    除了价格、安装等方面的坑，在网上购买汽车装具，尤其是涉及安装的产品时，供货方与安装方的衔接也是非常容易出现问题的环节。一些有经验的车主提醒，在网上购买汽车装具，一方面算清总账，别总盯着低价排名。另一方面，商户发货时尽量直接选择让商户发货给接下来负责安装的门店，由门店验货后消费者直接到店安装，避免出现纠纷后，安装门店以装具质量问题为由与网店互相推诿扯皮造成消费者维权困难。

    资深业内人士称，对于虚标低价的问题，个别商户依靠配件、定金、运费等细分项目报价混进搜索结果，容易误导消费者，给消费者筛选合适的商品造成困扰。作为平台的电商方面也有义务通过技术或人工等手段，加强对平台上商户的管理。