金秋十月，年底车市销售高峰临近。完成任务或预计可完成的厂商和经销商基本上可以翘起二郎腿，坐着歇息饮茶了。那些，离目标销售任务还差一大截的厂商和经销商则如热锅上的蚂蚁，急得团团转，各种对策和花招层出不穷。当然，从消费者角度看，再怎么牛X的“灵丹妙策”都没优惠降价来的实际。购车网行情盘点，本期盘点消费者购车集中的紧凑型级别，五款近期八折优惠可入手车型。一般来说，紧凑型级别车型达到此优惠力度，基本上无太多下探的可能，所以能谈到此优惠的朋友出手无需再犹豫。元芳，你认为说得在理不？

    上海通用别克-凯越

    优惠幅度：2.5万元+1万礼包

    别克凯越近几年来销售一直名列前茅，2012年截止9月销量稳居冠军。日前，购车网编辑走访上海通用别克经销商处了解到，凯越全系仍然维持现金优惠2.5万元，赠送10000元装饰大礼包的幅度，店内现车充足，颜色齐全可挑选。感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表

    车型简介：别克凯越曾在2010年车坛叱咤风云。较高的配置、大气的外观、和比较亲民的价格，是凯越这款步入生命末期车型依然热销的原因。对于上海通用别克的车型来源大家异议颇多，凯越也许就是鼻祖，因为这一款凯越的原型车就是韩国通用大宇Lacetti，也许这款凯越的成功引进让上海通用尝到了多品牌整合的甜头，随后的新君威和英朗也引进自同集团的欧宝。但是无可否认的是，这些引进的车型在车辆品质和做工方面还是保持了别克一贯的高水准，依然值得选择。凯越08年经历了一次中期改款，主要是外观方面的变动，新外形感觉上更有时尚的魅力，头一眼看上去很像缩小号的君越。

     新推出的凯越2011款最大的亮点是发动机功率的提升。凯越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机，该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计，经过重新标定，凯越2011款实现了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩，最大功率提升近4%。在提升功率的同时，通过对变速换挡机构的优化，凯越全系车型的油耗也降低近4%，充分体现出上海通用汽车在打造“更好性能，更低能耗，更少排放”的绿色产品方面的不懈努力。由此看来，新凯越凭借它体面大气的外观设计，质感细腻的内饰用料和宽敞的室内空间，以及新低配车型带来的高性价比，相信它还是会赢得相当一部分消费者的大力支持和厚爱。

    保养费用：别克凯越的维修保养成本比较低，厂方为别克凯越提供两年或6万公里的整车质保，更换机油和机滤的小保养在220元左右，更换机油和三滤(机滤、空滤和汽滤)的大保养费用在380元左右。 具体以4S店报价为准。

     编辑点评：凯越的内部空间比较宽敞，同时配置方面也基本够用。唯一的缺点是油耗有些高，不过在性价比方面，凯越的表现还是比较突出。