明日起，禅城交警将在区内设置96个固定交通管理岗点，比之前的45个增加一倍以上。禅城警方将举全警之力支援交通管理，联勤办公的交警必须做到“有警处警，无警疏导交通”。昨日，禅城公安透露，对保障禅城交通畅顺的管理措施再次进行了升级，“交通保畅顺”计划将继续提升道路通行能力，助推城市管理升级。

　增加交警固定岗位，平峰时也要疏导交通将成禅城治堵重要举措。

　　升级计划

　　交警平峰时也要疏导交通

　　近日，禅城警方根据实际路况，结合近期市民集中反映的交通拥堵黑点，全线排查区内尤其是佛山大道以东、文昌路以南的交通节点，确定早晚交通高峰期节点63个，平峰期节点21个，周六、日交通节点12个。根据排查的情况，禅城交警调整勤务机制，尽最大限度将警力投放到路面，投放到交通节点上去，参加交通管理执勤。除保留必要的内勤、处理事故和交通违法的民警外，其余警力全部安排到路面，提高路面见警率和管理事率。

　　警方部署，每个交通节点均安排警力定点疏导。根据排查出来的交通节点，禅城交警将在区内设置96个固定交通管理岗点，比之前设定的45个岗点增加一倍以上，增幅达113%。高峰期除了设置63个交通管理岗点外，30个联勤警务平台也被纳入高峰执勤岗点，联勤办公的交警必须做到“有警处警”，“无警疏导交通”，这样使到高峰执勤岗点实际上达到93个。警方还将高峰、平峰、节日固定执勤岗点常态化。改变了之前“高峰设岗，平峰和周六、日不设固定岗点，交通管理以流动执勤为主”的做法，确保“高峰保畅，平峰保通，节日保顺”的城市升级交通管理工作目标。

　　根据交警排查出的辖区交通拥堵黑点路段，禅城公安分局内还将实行领导包干负责制，领导工作日需到相关路段巡逻、查岗，参与交通管理工作。交通拥堵点在交通高峰期要安排警力执勤，平峰期则根据拥堵情况安排警力。

　　此外，为确保96个固定岗点、30个联勤警务平台警力到位和工作措施到位，禅城公安分局提出聚全警之力，保禅城畅通，并制定了详尽工作方案。记者了解到，禅城公安将全面赋予路面巡逻警力交通管理职能，形成以交警为主力，巡警配合，机关巡逻警力补充，全警支撑保障交通畅顺的局面，同时实施各级领导高峰期包点参与交通疏导，最大限度的将警力投入一线交通疏导。

　　数据说话

　　早高峰单向车流量44000多车次

　　据了解，目前，禅城区机动车保有量为40多万辆，其中汽车保有量24万多辆，辖区道路上平均每公里有汽车480多辆；而禅城所有的停车泊位约6万个，每百辆汽车拥有停车泊位不足30个。

　　根据禅城交管部门今年7月份出台的调研报告结果，禅城交通主要存在的问题包括上下班高峰期部分路段拥堵现象严重、部分路段（特别是商业旺区）行人乱穿马路比较突出及机动车乱停放。

　　调研报告显示，由于禅城区内道路供需矛盾突出，路网缺少快速过境交通干道，造成路网通达性差，形成结构性路网瓶颈，经常出现高峰期交通拥堵的现象。如在早高峰7~9时期间，佛山大道北往南车流量为44000多车次，南往北车流量为24000多车次；季华路东往西（往南庄方向）车流量为26000多车次，西往东（往南海石石肯方向）车流量为17000多车次。远远超过道路负荷。行人方面，由于早期道路规划与当前机动车增幅、人流量的增幅差距过大，过马路设施严重不足，部分路段（特别是在商业旺区）行人乱穿马路现象严重，比如汾江南路季华园路段、普澜路流行前线路段、东方广场一带，随时都可以看到行人随便横过马路。由于停车泊位严重不足，乱停放更是随处可见。

　　积极应对

　　完善人车分流 年增一万车位

　　今年5月以来，禅城公安交警部门已经采取措施，对佛平路、季华五路进行了交通优化组织管制，取得了明显的效果。针对调研报告指出的问题，禅城交警也给出了一份可以实现的解决方案。

　　按照警方部署，针对上述问题，将增设和完善道路机非分离、人机分离的物理隔离设施，公安交警部门将加强对行人、非机动车违章进行研究，实施处罚，促进行人自觉文明行路观念的加强。结合《禅城区“微文明”市民行动实施方案》，围绕“安全出行，文明交通”这一主线，广泛宣传交通安全法律法规、文明安全出行的基本常识和礼仪，促进人们逐步养成遵章守法的交通行为习惯。最大力度的是，禅城警方将推进中心城区临时停车泊位的建设，减少因停车难而乱停乱放对道路通畅的影响。交警部门拟在今年增加路边、露天临时停车泊位1万个左右。从5月份至今，已经批准了约3700个路边、露天临时停车泊位。此外，警方还将加大对违章停车的执法力度。将以主干道、群众反映强烈的路段为重要地域，从严从快进行违章停车专项整治。