君越从淡季期间开始数万元的降价以来，保持了好几个月，今天，小龙从上海通用别克宁波某经销商那得知，现在君越优惠32000元，车源也比较充足。目前这个优惠幅度还未达到底线，还有再降的空间。

　　从06年上市后，其在中高级车市表现一直中规中矩，在浙江市场上保有量尚可。但是凯美瑞的介入，以及第八代雅阁的上市，使得中高级车市各车型销量形成了明显的划分。由凯美瑞与雅阁在前面领跑，而君越、致胜、迈腾等一批在后面紧随。为了能紧跟其后不被甩掉，君越、迈腾等不断加大优惠幅度。面对凯美瑞和雅阁的让利，君越的这股降价势头还会持续下去。

　　08款君越大量使用了啮合度更高的斜纹齿轮。安全配置方面，驾驶员侧新的双曲率非球面外后视镜将可视范围增大了2倍，最大限度地减小了视觉死角；智能倒车影像显示功能中，车辆将以什么路线倒进车位有直观的标线提示，地上的坑洼沟坎、砖头石块等雷达无能为力的障碍，在显示屏上都无所遁形。不过君越沿袭了别克体积庞大的车身设计，但其实它的内部空间并没有外表显现的那么大，内部没有完全体现出大尺寸车身所带来的宽大空间，这与美国造车的理念有一定的关系。另外虽然在上海通用的手上，君越的工艺比本土LaCROSSE有了很大提升，但与日欧对手相比，仍还有一定差距。