对于日益成熟的中国汽车市场，品牌影响力与忠实度左右着人们购车的意愿，而作为新生力量想叫人认可接受显然要经历漫长的一段时间。道奇这一品牌进入中国以来对于东方人的审美观拿捏的不够准确，销量一直处于低迷的状态，随着库存的不断积压，大幅的降价也浮出水面，目前4S店锋哲全系优惠4万元。
Avenger是锋哲的英文原名，直译为复仇者，因此它的外形肯定不会是文质彬彬，一副斯文模样。周身上下很少有平滑曲线，简洁而又极具劲道的前大灯，强悍的十字型前格栅都是这款先锋车型力量的体现，尤其是宽大外扩的后轮拱，更是体现了十足的肌肉感，让人一望便知这是一辆纯正的男人车。
道奇锋哲
与铂锐一样，锋哲也搭载了克莱斯勒的2.4L世界发动机，这款发动机是克莱斯勒与三菱等厂商通力合作的成果，具有双可变正时气门技术，有着125kW的最大功率和220N·m的最大扭矩。这款发动机在经济性方面的表现不错，能帮助锋哲摆脱“美国车是油老虎”的恶名，厂家公布的综合工况油耗为8.9L/100km，几天试驾得出的实际油耗略高一些，基本在11L/100km左右，已是可接受的程度了。作为中级车，锋哲的动力绝对让人挑不出毛病，厂家提供的0~100km/h加速时间是11.0s，但发动机噪声的抑制并不理想，提速时甚至不用等到转速表攀升至3000r/min以上，发动机的噪声就会粗暴地穿过隔音层，传至车内。看看发动机舱盖上厚厚的隔音毡垫，相信这份亢奋的声音并不是工程师为了烘托驾驶激情的刻意所为。
