对于大多数消费者而言，买车仍然是家庭生活的一件大事情，汽车与房产一样都属于大投入的高档消费品。购车虽为一次性过程，但其后续使用的保养、维修问题依旧与消费者的生活息息相关，厂商售后服务的质量自然会成为消费者购车时所考虑的主要因素。同时，汽车商家们也越来越清楚，完善、周到、优质的售后服务不仅是培养用户忠诚度的有效途径，而且更是稳定客户关系，扩大客户范围的好方法。
为了更好的巩固与现有客户的关系，拉近4S店与消费者之间的距离，厦门胜华元近期就围绕着老客户购车推出了一项优惠举措：只要是东风雪铁龙的老用户在店头正常优惠促销活动的基础上，凭行驶证登记，还可再享最高5000元的大礼包（其中凯旋车型为5000元礼包，其他车款为3000元礼包），经销商推出此举意在进一步树立东风雪铁龙与厦门胜华元的品牌形象，是巩固并提高市场占有率的重要手段；而对于老客户中想要换车的朋友而言也是一个意料之外的惊喜。
世嘉作为提升品牌形象的全新车型，被东风雪铁龙寄予厚望。前卫的外形、设计新颖的内室、丰富的配置让世嘉更适合时下的年轻时尚人群，且其外观、排量、配置都瞄准了高端两厢车市场，特别是源自WRC赛场的冠军品质和灵性操控，使其在与同级别车款的竞争中占有优势。近来二牛从东风雪铁龙厦门销售商胜华元处了解到，目前世嘉全部车型都已到车，其中价格优势明显的1.6手动舒适型的现车最为充足，而这也是最受消费者关注的车款。
世嘉是雪铁龙C4国产化后的名称，它继承了C4经典的外形设计与出色的驾控性，并针对国内路况与消费者需求做出了修订。在外形上，世嘉的前脸造型充满活力，镀铬的双人字标和发动机舱盖线条极富表现力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足，后尾灯与车尾浑然天成，尾部线条流畅圆润，流线型的车身设计更加突出时尚优雅，同时又显得和谐。
内饰方面，世嘉可以说照搬了雪铁龙五门版C4的所有细节，雪铁龙独创的中央固定集控式方向盘、感光式自适应数字式组合仪表、标配定速巡航和限速器、6向电动调节的真皮坐椅、分区自动恒温空调等搭配浅色系内饰，总的感觉很舒服。
世嘉底盘大量采用了C5的技术，并受益于WRC赛车技术，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，带横向稳定杆，提高了悬架的侧倾刚度，后悬架采用可变截面横梁式结构，同时世嘉采用了“苛刻道路条件”行走系统并针对中国路面采用加强型稳定杆专用减震器，使世嘉更适应中国路况，操控更具灵性。
世嘉搭载1.6升和2.0升两种排量发动机。其中，双顶置凸轮轴和16气门2.0升发动机采用轻型合金制成，具有VVT可变气门正时技术，使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量，兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性，最大功率达到108kw，4000tr/mn转速时扭矩达到峰值的200Nm，并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上。1.6升发动机是PSA集团一款成熟的小型高能发动机，具备重量轻、噪音小、散热性好、性能稳定、使用寿命长等特点，最大功率78Kw，90KM等速油耗低至6L，轻松实现动力表现与燃油经济的完美平衡。世嘉发动机的排放设计水平达到了欧IV标准，且可以配备OBD系统。
