据石油输出国组织（欧佩克）秘书处11月3日公布的数据显示，欧佩克市场监督原油一揽子平均价上周继续下跌，跌至每桶57.68美元。我国成品油价格从先前的与国际原油价格“倒挂”变成了现在的反向“倒挂”，国内成品油价格似乎理应下调，但何时调、怎么调、下调幅度有多大等都是未知数，目前国内93号汽油价格仍然高达每升6元多。绝大多数准车主认为，与其被动等待油价下跌，不如主动购买一款省油而且价格经济的车型。

      从2002年的2.5元/升到目前的6.37元/升（以北京市场93号汽油为例），油价几乎一直在持续较大幅度的上涨。近年来，国内众多车企一直积极努力，通过各种途径打造汽车更好的节油性能，自主品牌的代表奇瑞汽车表现尤其突出，2006年，奇瑞推出了中国第一款具有完全自主知识产权的，具有一流节油性的高性能ACTECO发动机，并首装于旗下的中高级轿车东方之子上。搭载了高品质“中国芯”的东方之子以优异的节油性和经济的购买价格，一上市就受到了众多消费者的热捧和喜爱。

     良好的节油性降低了使用成本：

     车良好节油性的核心就是发动机的性能。ACTECO发动机是奇瑞与世界顶尖发动机设计公司AVL公司合作研发的具有国际领先水平的发动机，采用了最先进的燃烧系统设计理念以及发动机节能环保技术，充分发挥每一滴燃油的能量，具有极高的热效率和燃油经济性指标。以东方之子1.8L排量为例，车主在实际使用中，综合路况油耗百公里一般在7-8L，比同级别同排量车型的油耗百公里要低1-3L。以每年20000公里计算，东方之子可以节约油钱数千元。

      自主发动机减少了购买成本：

      发动机是整车中价格最贵的一个零部件。在搭载ACTECO发动机之前，东方之子使用的是三菱发动机，而全面使用了自主研发、大规模批量生产的ACTECO发动机后，东方之子整车成本得到了明显的降低。目前，07款东方之子最低价格只有9.18万元，并装备有双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、电动内藏天窗、自动恒温空调、真皮座椅等众多丰富高档的配置，与同级别的车型如景程、索纳塔等相比，足足要低3-4万元的价格，是一款物超所值的车型，而其10万元区间的价格也更容易被大众消费者所接受。

      凭借优质的发动机，东方之子不仅降低了整车的购买成本，而且其突出的节油性还能为日后的使用节省一大笔油钱。实际上，驾驶一辆拥有自主发动机的自主品牌轿车东方之子，节省的是金钱，增加的是对中国本土汽车的信心。

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