由于新一代SRX即将于7月底上市，目前老款SRX在京开始清库，并出现大幅优惠，最高优惠8万元，不过，目前4.6L车型已经停产，仅剩3.6L车型。
凯迪拉克SRX
目前，目前老款SRX在北京的两家凯迪拉克经销商处均有3.6L的现车，,指导价分别为68.8万元和75.8万元，4.6L车型早已停产断货。经销商表示，最高可优惠8万元，及低至60.08万元左右，并可提现车。不过已经不再进货老款，而是开始接受新款SRX的预定，经销商表示，目前预订新款，最快9月份可以提车。
据了解，新一代SRX在车身尺寸和排量方面都将向小型化发展，与老款同时有五座和七座两种车款不同，新款SRX将仅有五座车型，同时车身长度也从4.95米缩短到4.7米左右。此外，新款SRX的指导价也将有所调低，入门级车型有望在53万元左右。
同时，目前凯迪拉克凯雷德以及其混合动力版本则仍无优惠，经销商表示，凯雷德混合动力版本的车源十分紧张。
新款SRX最大的变化就是发动机采用了全新的3.0SIDI缸内直喷发动机，动力相当于3.3L和3.4L排量的车型，此前的4.6L排量发动机已经不再使用。值得一提的是凯迪拉克全新SRX的六速手自一体变速器上配备一个独特的省油模式(Eco Mode)按键，通过按下这个按键，变速器能够改变换挡切换点，从而实现燃油效率的最佳化。e-AWD智能全驱系统为全新SRX提供五种不同的驱动方式以适应更加复杂的路况。业界首创的“U-Rail”后备箱储物设计，运用U形滑轨灵活便利地固定任何形态的物体。无处不在的创意和便利，都体现出全新SRX 设计团队的独具匠心和对豪华生活品质的执著追求。
凯迪拉克一向遵循‘瞩目风范’的设计风格，全新一代SRX也传承了这一品牌特征。全新SRX车身设计充满强烈的动感风格，使得车辆即使在静止状态，也给人以蓄势待发之感，内饰设计更接近CTS,运动化风格更长。钻石雕刻般的盾形格栅以及具有主动转向技术的AFL直立排列式大灯，构成了全新SRX前脸标志性的凯迪拉克家族特征。这一特色鲜明的设计风格从车头一直延续至整个车身，赋予了凯迪拉克全新SRX更多的运动感。
