新君越已经上市，而老君越也已经停产，不过现在还有一些库存车在4S店优惠销售，最新的行情显示，现在老款君越的售价优惠5万元左右，售价仅16－22万，顶配老君越与最低配新君越的售价一样，这让最近打算买车的朋友也要好好考虑一下，毕竟老款君越在配置方面还是很豪华的。
外形方面，两款车外形都很大气，老款君越的体积为4998×1851×1461mm，轴距2807mm，而新君越的体积为5000×1858×1497mm，轴距2837mm，从体积上看，两车基本没什么差距，不过轴距相差30mm，这会直接影响到车内乘坐空间的大小，而实际看来，由于本身车身就很宽大，乘坐在里面都会有很富裕的空间，因此也不用刻意在乎这3cm的差距。
相信在外形方面就不需要过多介绍，毕竟是两个年代的产品，老君越外形也很大气，而且商务气息浓厚，新君越看起来更加浑厚，而且更符合现在大众的审美。
首先在平台方面，老君越采用通用W-II平台，这个平台出产的车型都采用前麦弗逊，后连杆支柱悬挂。连杆支柱悬挂属于麦弗逊独立悬架用于后悬架的一种变种。在弯道表现中，连杆支柱式悬架稳定性和支撑刚度并不是非常令人满意。因此相对真正意义上的四连杆独立悬架还是存在较明显的操控性能差距。
新君越搭载的主动液压悬挂
而新君越则采用了最新的通用全球Epsilon II长轴距平台，现在只有新君越一款车型，采用前麦弗逊，后四连杆悬挂，在弯道表现和舒适型上与老款君越相比有很大提高。
新老两代君越，除了在外形上的变化，最主要还是在配置上的变化，老款君越的配置已经比较全面了，全车4气囊，全真皮内饰，后视镜加热，倒车视频，GPS，双区自动恒温空调，6喇叭扬声器等，在当时的同级别车中，配置也属于一流水平。
而新君越毕竟是最新的车型，在配置上与老君越相比有过之而无不及。2.4豪华版轮毂和轮胎升级为18寸铝轮毂以及245/45R18轮胎，全车6气囊（3.0顶配车型8气囊），外后视镜电动折叠、加热，两片式超大防夹手电动天窗，智能雨刷，座椅加热，座椅通风，内置40G硬盘的DVD导航系统，harman/kardon 11扬声器5.1声道音响，3.0顶配车型还带有后排8寸液晶屏，车载蓝牙，多功能方向盘，定速巡航，无钥匙进入以及一键启动系统。这些配置在30万以内的车型中，绝对算得上豪华。
动力方面，两代君越2.4L排量车型在发动机方面完全一样，同样采用2.4L排量的LE5发动机，最大功率125kw/6400rpm，最大扭矩225nm/4800rpm，搭配6速手自一体变速箱，虽然不能说动力有多么强劲，但是对于主打商务的两代价君越来说，平顺的换档感受以及平稳的动力输出才是最重要的。
现在新君越已经上市了，而老款君越还有库存车辆大幅优惠销售，因此计划最近买车的朋友们可以考虑从两代君越中作出选择。老君越在动力方面与新君越一致，仅在配置上稍有不足，性价比很高。而新君越在底盘，配置方面都有所提升，而售价方面比老君越同级别车型要贵出4万多，两款车都很值得选，这就要看你对车的需求了。
