与销售火爆的比亚迪F3相比，比亚迪F6上市之后的表现只能说是差强人意，品牌、配置、售后等方面的不足让自主品牌在中高级车市场暂时还难与各大合资品牌车型相抗衡。当然，超高的性价比，让F6也能吸引到不少喜欢大车，但是经济实力又有限的消费者。记者近日从广州地区比亚迪汽车4S店了解到，目前购买比亚迪F6最高有着1.7万元的现金让利，且现车充足，2.0低配车型的售价甚至接近了低一个级别的F3。在月末冲量的时间段，4S店还会赠送少量的精品装饰。

　　作为比亚迪汽车迈向高端领域的战略车型，比亚迪F6处处体现着都市中产阶级人群的择车标准，并广泛延伸至企业、政府用车等细分领域。比亚迪还全面实施“双刃出鞘，错位制胜”的市场战略，既竞争10-15万同价位车型市场，又竞争2.0L-2.4L同级别车型市场，既抢占中级车上游车型市场，又觊觎中高级车全系市场，这与取得巨大成功的F3市场策略非常相似。比亚迪F6车身整体造型稳健尊贵，尾部动感十足，侧面线形流畅，前后呼应，相得益彰；前悬架采用双横臂独立悬挂、横向稳定杆，后悬架采用五连杆双横臂独立悬挂、横向稳定杆，增加驾乘者的舒适性。