【购车网 官方新闻】近日获悉,最新款奔驰G500港口现车行情,进口越野奔驰大G级配备三把差速锁,性能超群,豪华内饰驾驶功能齐备,裸利价冲刺冠军。
奔驰G级是个传奇的车型,一直坚守着硬派越野车的身份,方盒子造型几十年不变,深入人心。但面对节能减排的潮流,奔驰G级也要与时俱进,换发动机之后动力参数有所提升,同时该车在燃油经济性上也将更加出色。
2018款奔驰G500很自然就想起那些攀岩高手和登山英雄,他们的身材线条都是筋骨毕露。整车没有弧度、没有曲线,目光所及尽是平直锐利的线条。我相信喜爱G级的人绝对不止是越野爱好者,更多的是欣赏他追求极限的那份纯粹,即便脱下军装,G级也褪不去骨子里的刚毅。
奔驰G500经过全新改款后依旧是无懈可击的外观造型,前大灯得到了升级圆形LED日行灯内还有方形大灯,外圆内方的造型力量感十足,仔细观察后视镜也变得圆润了。奔驰G500成为了男人梦寐以求的大玩具,被誉为越野领域的宗师。
18款奔驰G500的后排空间宽大,座三个人绰绰有余,而且绝对不会顶头,乘坐座椅的舒适度还是可以的,谈不上特别舒适,但肯定比一般车要好。棕色真皮座椅,后排座椅可以任意折叠,折叠后可得到更宽敞的储物空间。
另外,奔驰G500车外后视镜也嵌入转向灯。新车经典造型并使用其成为越野界王者,万水千山的征途,靠的还是坚实的步伐和一身钢筋铁骨。
奔驰G500依然是非常经典的方盒子造型,进气格栅采用了三幅式设计,并换装了全新的LED大灯。车身尺寸有所增大,这对于提升后排乘客舒适性是有帮助的 ,前悬架或将改为独立悬架。同时增加“G”越野模式,该模式下,减震器可以根据自动路况调整阻尼,以降低越野难度。
18款奔驰G级具备方正车身,梯形架构的非承载式车身,三把100%差速锁,低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时,工程师希望在数据指标上,在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙,更大涉水深度,更大的接近角和离去角。三个完全锁止0-100%差速锁和低速放大挡刚 性后桥组合的双横臂独立悬架的前桥。
奔驰G500的内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常宽敞,且后排的座椅可以折叠,以得到更宽敞的储物空间。
18款奔驰G500一直是最顶级的越野车,无论越野性能还是豪华程度都是处于金字塔顶端的水平,给予车主的绝对是越野殿堂级的享受,你心动吗?它除了拥有复古刻板的外形以外,强大的底盘和四驱系统也让这款车几乎可以胜任任何的越野路线。
奔驰G500的后备箱仍然是侧开门,把备胎挂在尾门上。新车后侧窗和后车窗的接纳深色隔热隐私玻璃,隐私性更强。
奔驰G500前大灯嵌入式入物中具有了程度安置的LED行车灯,G级硬轴计划恍如为它的前后半轴穿上了坚固的铠甲,也比如是一些生物“外骨骼”构造。
18款奔驰G500是世界上性能最强的全地形越野车,没有之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。
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