2017款日产战神GTR

 

2017款日产战神GTR加规版头灯内部加入了光导带式LED日间行车灯，闪电的造型使车头看起来更加雷厉风行，与老款相同的是头灯依然全部为LED光源，并且使用了超广角的智能技术。尾部造型并没有变化，宽大敦厚的车尾设计依然抢眼，细心观察，你会发现车尾灯组设计进行了细微的调整。新款GTR搭载的发动机仍旧为VR38DETT型号3.8L发动机但是动力参数有所提升，功率由原先的540皮马力提升至550马力，扭矩从628牛·米增加至632牛·米。

 

 

 

 

 

 

2017款日产战神GTR加规版拥有流线型线条和充满未来感的车身比例，车尾是经典风格的两组圆形尾灯。四出排气管和张扬的车身包围体现着其动力性能的特殊。车身大量采用碳纤维材料制造，包括车头保险杠和车底下护板等部位。另外悬挂部件多采用轻量化铝合金材质，也是为了减轻运动惯性。

 

 

 

性能方面：2017款日产战神GTR加规版为了获得额外的动力输出，原先的3.8 升VR38DETT 双涡轮增压 V6 发动机也全面提升，最大马力达到565hp（比2016年式还要多20hp马力），峰值扭力为633Nm（提升了5Nm）。排气系统同样重新设计，透过一个新的钛合金排气管和 Active Sound Enhancement (ASE) 阀门，营造出让人热血沸腾的排气声浪。变速箱保持为六速双离合器设计，但Nissan表示经过重新修正后能减少噪音且换档更加平顺。

 

 

 

 

 

2017款日产战神GTR加规版通过镀铬装饰及新加入的碳纤面板作点缀，让仪表盘更添运动气息，同时速度表到达340KM/h的刻度让人为之胆寒。中控面板同样采用了碳纤维材质，其在做工及材质的应用方面依旧表现出众。位于中控台下方的按钮可以说是日产GTR的核心，其从左至右分别是变速箱模式（分为R模式、普通模式和SAVE模式三种）、避震系统模式、稳定控制系统。