2013年4月28日，一汽-大众国产奥迪Q3正式上市，此次上市的奥迪Q3推出一种排量共六款车型，售价区间为28.50万元-42.88万元，具体指导售价请参照下表：

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    国产奥迪Q3与进口版奥迪Q3在外观上差别非常细微，仅仅仅对前后包围的下沿进行了调整，进口版本上的黑色护板改为与车身同色设计。

    国产Q3侧身延续了2007年上海车展时亮相的奥迪Cross Coupe quattro概念车的设计理念，线条勾勒轻快流畅，将跑车的动感融入其中。而这也是诠释了国产奥迪Q3主打的Urban SUV的新概念。

    国产奥迪Q3的变化主要来自内在。全新为中国消费者量身打造的座椅和重新调校得更为舒适的底盘是奥迪Q3为国产化做出的最大改变。根据人体工程学标准，奥迪对Q3座椅的软硬程度重新进行调整，并且加大座椅的加热面积。另外，国产奥迪Q3还对后排头枕的设计进行优化，能对乘员的头部起到更好的保护作用。

    配置方便，前排侧气囊、前排头部气帘以及ESP等安全配置均是标配；自动头灯、全景天窗、真皮方向盘、主副驾驶位电动调节、后视镜加热、感应雨刷和自动空调等舒适性配置也同样为标配。而高配车型的配置单中还加入了胎压监测装置、陡坡缓降、换挡拨片、定速巡航、前排座椅加热以及GPS导航系统等配置。

    国产奥迪Q3同样搭载了两种不同调校的2.0 TFSI发动机。低功率版与进口相同，最大功率为170马力（125kW）/4300-6200rpm，峰值扭矩为280 Nm/1700-4200rpm。高功率版与进口车型在调校上略有不同，最大功率降至200马力（147kW）/5000-6200rpm，最大扭矩则由300 Nm降至280 Nm/1800-4900rpm。

    此外，与2.0TFSI发动机匹配的是7挡双离合变速箱，为了适应发动机功率与扭矩上的变化，它在控制程序以及齿比方面进行了调整。

    国产奥迪Q3同样搭载了奥迪的quattro四驱系统，事实上，这款四驱系统采用横置发动机布局，与大众途观的四驱系统更为相似，采用Haldex多片离合器四驱技术，中央差速器位于车辆后桥的前部，利用液压变化分配扭矩，而车轮的锁止功能则由ESP电子稳定辅助完成。

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