据编辑从吉利经销商出了解到，近期全球鹰熊猫“三重惠民”春季购车攻势，用户购买全球鹰熊猫车型最高可获得国家节能惠民3000元、春季惠民3000元及特别惠民1000元的购车实惠。最高让利可达7000元，最低3.29万元，就可轻松拥有这款实惠的五星安全小车。

    全球鹰熊猫的车体采用了笼形承载式车身结构，前、后保险杠及其加强梁、前后吸能区、车顶和四门防撞钢梁、坚固车顶及车身底部，通过日本Nachi机器手焊接成一个球笼形的车身，构成具有高刚性的框架结构，可在意外碰撞发生时有效吸收外部撞击能量。而车门则用整块高强度钢板一次性冲压成型，可以受到撞击时将驾驶室的变形降低到最小程度，最大限度地减少对驾乘人员地伤害。

    在制造工艺方面，先进的“鸵鸟毛擦净机”为熊猫的车身外表进行除尘；16个日本Nachi焊接机器手完成376道焊接工序，不仅工艺先进，且焊点精确、布点均匀；由电脑自动控制的总装工艺，主生产线与调整线动作完全同步，实现了熊猫的“不落地生产”。另外，熊猫还会经过严格的整车检测线，以确保下线车辆100%检测合格。

    除了车身结构和工艺上的保障之外，还配备ABS+EBD、电子助力转向、超速报警装置、后风挡除霜装置等配置，使熊猫不虚45.3分的C－NCAP五星评价之名。

    当前，合资车型对自主车型的打压，已从中级车市场下探到了小型车甚至微型车市场。而自主小车早已不再是当年“低质低价”的代名词，像全球鹰熊猫这样“面子里子都有”的自主微型车，已经具有与合资微型车分庭抗礼的硬件条件。随着全球鹰熊猫“三重惠民”活动的推出，一场抵抗合资小车的自主反击战就此打响。

    “五星安全”之外，全球鹰熊猫靓丽的造型、超出同级车的大空间等特点，也为消费者选购微型车提供了理由。

    从整车外观到局部细节，全球鹰熊猫都以国宝“大熊猫”为造型蓝本，例如酷似熊猫眼的“黑眼圈”大灯、憨笑的“大嘴”格栅，以及熊猫爪印装的尾灯，仿生学应用展现淋漓尽致，靓丽的“第一眼印象”足够吸引消费者眼球。

    在空间方面，熊猫拥有的2340mm的超长轴距，“外小内大”是熊猫的设计风格，实现了车内空间的最大化效果：熊猫的行李箱容积达到205升，整车实用性得到质的提高。

    在动力方面，全球鹰熊猫有1.0L及1.3L两款不同排量的发动机可供选择。其中1.3L发动机最高功率可达63kW，峰值扭矩达110Nm，这样的动力数据对于A00级小车来说已经很高了。而1.0L发动机则应用了CVVT技术，最高功率50kW、最大扭矩88Nm，动力足够日常使用，同时保证了较低的油耗。

    媒体人士表示：“全球鹰熊猫本就拥有出众的产品品质，如今消费者又可劲享“三重惠民”，购买全球鹰最低只需3.29万元，可以说把合资小车‘拉下马来’，全球鹰熊猫在这场‘反击战’中占尽了地利、人和、价格的优势，前景可期。

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