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汽车改装:政策放宽未解禁 市场有待规范

时间:2008-10-25 10:23:8  来源:镇江日报

    新《机动车登记规定》10月1日起实施,汽车改装规定有所放宽。业内人士提醒:

    光改外形还不过瘾

    想改装车不知道哪家有资质,改装完了又担心不能通过年审或车辆受损保险公司拒赔……公安部发布的新《机动车登记规定》10月1日起开始实施,机动车的改装允许范围被扩大,申报

    程序也更简单,这对爱好改车的人来说无疑是个好消息。但记者在采访中发现,很多车主对车辆改装存有多种疑虑,汽车改装市场亟待规范。

    近年来,随着私家车的增多,更多个性化的需求也得以张扬。汽车美容、改装成为许多年轻人、汽车发烧友爱好。在大街上,经常可以看到被美容过的汽车,车身贴着各种个性化图案、卡通造型的贴纸,或者是一些明显的车型标志。还有一些车辆很容易引起路人的注意,这些汽车经过改装有着引人注目的排气管,会像专业赛车一样从你身边呼啸而过。而加装汽车音响、车载GPS、倒车雷达等,大多从外面看不出来,由车主自个儿享受。

    在玩车族看来,这些“美容”都是“小儿科”。真正的玩家对汽车性能有更多的要求,改装重点多在动力系统,甚至有人买车花了9万,在改装上却花了11万元。做外贸生意的陶先生是本田飞度车主,他告诉记者,汽车改装虽然现在放宽了政策,但总是不放心一些汽车美容店的资质,怕改装时被“忽悠”,自己虽然很想对爱车“整容动刀”,但单单换车身颜色感觉不过瘾,“新规定出台后,我正在考虑加装天窗、改装轮毂和刹车、改装避震系统……”

    据特福莱汽车美容店老板方女士介绍,他们店现在还没有提供汽车改装业务,目前镇江有改装资质的汽车美容店并不多。通常说的汽车美容主要包括封釉、镀膜等,汽车装潢则包括换真皮座椅、贴膜、装倒车雷达等;真正意义上的汽车改装,则涉及到汽车的发动机、轮毂和刹车等,汽车改装是“大手术”。

    政策放宽却未解禁

    据记者了解,过去不允许更换发动机或车身、车架,新规定许可了,无形中会推动汽车改装的发展。不过一般来说,原装车相对而言性能和各方面的调校都很稳定,改装车未必好。但对于一些喜欢改装外表、音响的车主,以后改装就会省去登记方面的一些麻烦。

    事实上,修订后的《机动车登记规定》虽放宽了汽车改装的内容,但对改装车的规范仍有严格要求,除了新规第十一条规定,“申请变更登记的,机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交机动车所有人的身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证”外,对于改装车辆发动机、车身或者车架的,车主还要提交机动车安全技术检验合格证明。

    业内人士分析,修订后的《机动车登记规定》只是简化了手续,对改装略有放宽,但并不意味着机动车能随意改变车辆登记时的结构和参数。改装程序的简化并不意味着对改装监管的放松。比如对乱改车身颜色和图案新规定仍有严格限制。新规定中强调,“机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告,影响安全驾驶的将处警告或200元以下罚款”,这说明,合法改装必须在安全的前提下进行。

    改装市场有待规范

    别克赛欧车主马先生告诉记者,自己曾在一家汽车美容店花数千元安装了一套汽车音响,效果非常好。改装音响时,汽车美容店表示如果将来由于安装音响改动电路造成一些不良影响,该店不负责任。后来,他听说自己一位外地朋友为爱车进行音响改装,但刚改完的当天,打开功放和音响后十几分钟,就闻到一股刺鼻的焦味,副驾驶的座位旁冒起了青烟。通过检查发现,连接音响的电线与车内的电线发生了短路,差点闹出大事故。马先生说,听朋友说起此事后,他开始担心起自己的汽车。

    记者走访了市区一家大型汽车修理厂。该厂从事汽车修理10多年的王师傅告诉记者,汽车内部的电路设计相当精密,如果车主自己随意改装车辆很容易对线路造成损害,造成短路现象,改装车发生自燃的几率也较大。王师傅介绍,不少私家车主改装知识匮乏,为了追求速度,却不惜重金找违规改装店偷偷进行动力性能方面的改装,试图改变发动机的功率,这样很容易引起交通事故。

    一汽大众速腾车主胡先生告诉记者,虽然自己对汽车改装非常有兴趣,“但汽车不是不值钱的东西,万一改装不好,找谁索赔,索赔的依据是什么等一系列问题,现在都没有相关规定予以明确。”

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